Konstrukcja nowego wiaduktu kolejowego nad ul. Starowiejską w Nowym Sączu gotowa. Jest wyższy i szerszy

Fragment ul. Starowiejskiej w Nowym Sączu na wysokości wiaduktu kolejowego po raz pierwszy został wyłączony z ruchu na początku grudnia ubiegłego roku. Wówczas pracownicy firmy TORPOL oraz INTOP, które realizują modernizację linii kolejowej 104 na odcinku Nowy Sącz-Klęczany, dokonali rozbiórki starego wiaduktu.

Przejezdność drogi przywrócono tuż przed Bożym Narodzeniem i zgodnie z planem droga miała ponownie zostać zamknięta 7 stycznia. Tak się jednak nie stało, bo PKP PLK wychodząc na przeciw oczekiwaniom mieszkańców, postanowiła ponownie wyłączyć z ruchu ulicę wówczas, gdy będzie to niezbędne. Od nowego roku prowadzono bowiem prace związane z przebudową sieci gazowej, które realizowano na poboczach jezdni.

Ulica Starowiejska ponownie wyłączona została z ruchu 4 marca. Wykonawca prac zaczął wówczas budowę nowego wiaduktu. Po miesiącu prac, widać efekty. Powstała konstrukcja, która jest wyższa od poprzedniczki. To pozwoli na przejazd wyższych pojazdów, nie będzie też obaw, że ktoś się zaklinuje. Widać też, że jezdnia pod wiaduktem będzie zdecydowanie szersza. Dotychczas ledwo mijały się dwa samochody osobowe. Po zakończeniu prac ul. Starowiejska będzie bezpieczniejsza dla kierowców oraz pieszych.

Według założeń prace przy wiadukcie mają potrwać do końca kwietnia. Do tego czasu kierowcy muszą korzystać z objazdu wyznaczonego ul. Papieską i Krakowską.