Sprzedane autobusy będą wozić pasażerów w 12 polskich miejscowościach: Tarnobrzegu, Rzeczkowie, Warszawie, Zawierciu, Tuszynie pod Łodzią, Jaworznie, Bydgoszczy, Słopnicy, Świerklańcu, Czułowie, Liszkach i Wolanowie. To przedstawiciele przedsiębiorstw właśnie z tych miejscowości wygrali licytację.
Najniższa kwota za autobus wyniosła 10,5 tys. zł. Największa walka toczyła się o zakup najmniejszych autobusów, czyli Jelczy 081MB/3 o długości ok. 9 metrów. Kwota jednego z tych autobusów ostatecznie wyniosła 27 tys. zł, a więc prawie dwa razy tyle co cena wywoławcza.
W sumie sprzedaż wszystkich autobusów osiągnęła kwotę prawie 840 tys. zł. Jednorazowa sprzedaż tak dużej liczby autobusów to efekt bardzo intensywnych zakupów nowych pojazdów. Dzięki temu od października 2018 roku w Krakowie pasażerowie podróżują autobusami wyposażonymi wyłącznie w silniki spełniające co najmniej normę Euro 5 i wyposażonymi w klimatyzację, monitoring i automaty biletowe.
Tylko w tym roku na krakowskie ulice wyjechało 150 nowych autobusów. Zastąpiły one pojazdy starszego typu, które zostały przeznaczone do sprzedaży. Mogła je nabyć każda osoba prywatna lub przedsiębiorstwo. Wystarczyło spełnić wymagania licytacji.
Cena wywoławcza wycofanych pojazdów zaczynała się od 10 tys. zł brutto. Od takiej kwoty rozpoczęła się licytacja autobusów Scania N113 CLL, Scania CN94 UB, Jelcz 121M/4 CNG, Jelcz 121 MB i Jelcz M 181MB/3. Licytacja Solarisów Urbino 12 rozpoczęła się od 12 tys. zł brutto. Nieco większa cena wywoławcza, bo 15 tys. zł brutto została ustalona za autobusy Jelcz M 083 C, Jelcz 081MB/3 i Solaris Urbino 18. Najstarszy sprzedawany autobus miał ponad 20 lat, najmłodszy był z 2007 roku.
KONIECZNIE SPRAWDŹ:
FLESZ: Wszystko co musisz wiedzieć o oponach zimowych
