Kraków. Postęp prac na 29 Listopada. Kiedy skończy się przebudowa? Na razie wprowadzane są kolejne zmiany w ruchu

W związku z postępem prac, od 15 czerwca wprowadzone zostaną kolejne etapy tymczasowej organizacji ruchu. Inaczej pojedziemy na skrzyżowaniu z Powstańców i na odcinku pomiędzy wiaduktami kolejowymi.

15 czerwca od godz. 5.00 ruch kołowy na skrzyżowaniu Powstańców – 29 Listopada zostanie przeniesiony na nowy wybudowaną jezdnię po stronie wschodniej. Wprowadzona zostanie tymczasowa sygnalizacja świetlna. Na al. 29 Listopada zlikwidowane zostanie przejście dla pieszych na wysokości skrzyżowania z ul. Powstańców. Piesi będą kierowani do przejść przy ul. Siewnej i ul. Dobrego Pasterza. Taka organizacja ruchu w tym miejscu ma potrwać do końca sierpnia br.

Również 15 czerwca tyle, że od godz. 7.00 zmieni się organizacja ruchu na odcinku pomiędzy wiaduktami kolejowymi. Roboty drogowe wejdą na środkową część jezdni. Stąd ruch kołowy będzie obywał się po zewnętrznych częściach jezdni po jednym pasie w każdym kierunku z wykorzystaniem wybudowanej nowej jezdni. Dla pieszych będą dostępne nowe chodniki po obu stronach alei. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywać do połowy sierpnia br.

Warto pamiętać, że zarówno w rejonie skrzyżowania z Powstańców, jak i na odcinku pomiędzy wiaduktami obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h.

To druga co do wielkości i ważności inwestycja infrastrukturalna Miasta w północnej części Krakowa. Planowane do realizacji zadanie obejmuje rozbudowę istniejącej ulicy al. 29 Listopada (od ul. Opolskiej/Woronicza do granic miasta) na długości ok. 2.6 km wraz z przebudową obiektów inżynierskich oraz rozbudową, przebudową i budową infrastruktury: odwodnienia, oświetlenia, sygnalizacji świetlnej i kolidującego uzbrojenia. Planowany przebieg trasy pokrywa się z istniejącą trasą al. 29 Listopada.

Celem inwestycji jest poprawa warunków ruchu w północnej części Krakowa. Dzięki poszerzeniu al. 29 Listopada do co najmniej dwóch jezdni po dwa pasy ruchu w każda stronę, przebudowie wiaduktów kolejowych, a także – w perspektywie czasu – połączeniu nowej al. 29 Listopada z planowanymi do realizacji inwestycjami komunikacyjnymi, m.in. budową północnej obwodnicy, linii tramwajowej do Górki Narodowej, ulic Iwaszki oraz Felińskiego, wyjazd z Krakowa w kierunku północnym będzie znacznie łatwiejszy i szybszy.

Zakres planowanych do realizacji prac budowlanych obejmuje m.in.:

• • przebudowę drogi ul. Al. 29 Listopada i dróg bocznych zgodnie z zakresem na planie zagospodarowania zamieszczonego w Koncepcji;
• • przebudowę 2 wiaduktów kolejowych,
• • budowę system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, inne;
• • przebudowę i budowę urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, kanału technologicznego, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, cieplnych i innych w zakresie objętym inwestycją;
• • oświetlenie drogowe w zakresie objętym inwestycją w technologii LED,
• • Wykonanie zabezpieczenia antygraffiti podpór, oraz miejsc łatwo dostępnych zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych powłoką akrylową
• • oznakowanie drogi i dróg związanych oraz wyposaży ww. drogi w urządzenia BRD m.in.: bariery ochronne, itp.
• • wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia drogi i obiektu inżynierskiego oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp;
• • oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń odwadniajacych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego;

Zadanie jest realizowane w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Wyłonionym 24 maja 2017 roku wykonawcą jest Konsorcjum firm STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. (Lider), STRABAG Sp. z o.o. (Partner). Wartość kontraktu to 94.897.131,26 PLN.

Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020.

Czy technologie niszczą psychikę dzieci?