Nowy Sącz. Ukończono remont wiaduktu przy ul. Zielonej. Co się zmieniło? [ZDJĘCIA]

FLESZ - Rewolucja dla kierowców. Te zmiany musisz znać

Dorota Szalacha, rzeczniczka małopolskiego oddziału PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyjaśnia skąd ta różnica.

- Wysokość wiaduktu przy ul. Zielonej w Nowym Sączu zaplanowano na 4,3 m i tak będzie po budowie dodatkowego wiaduktu ul. Kolejowa/Zielona, który przewidziano do realizacji w latach 2021 - 2022 - mówi i dodaje, że do tego czasu wysokość obiektu będzie mniejsza o około 80 cm od docelowej.

- Połączenie realizacji prac przy wiaduktach pozwoli uniknąć dwukrotnych prac oraz zmian w ruchu drogowym i sprawnie przeprowadzić inwestycje - tłumaczy.

Przyjęte rozwiązanie zostało uzgodnione z Miejskim Zarządem Dróg w Nowym Sączu. Wiadukt powstanie w ramach modernizacji trasy Chabówka – Nowy Sącz. Nowy obiekt w Nowym Sączu (ul. Kolejowa/Zielona), zastąpi przejazd kolejowo-drogowy, w odległości 50 m od wiaduktu przy ul. Zielonej

Jeśli chodzi o otwarcie drogi pod oddanym do użytku wiaduktem, to zakończenie prac planowane jest jeszcze w tym miesiącu.
Sączu przy ul. Zielonej jest na ukończeniu. Od 21 września, pociągi jadą już sprawniej przez wiadukt, po dwóch nowych torach.

- Kierowcy zyskają dwa pasy ruchu o szerokości o szerokości trzech metrów, zaś do dyspozycji pieszych będą dwa, ponad dwumetrowe chodniki - wyjaśnia rzeczniczka PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.

Przebudowa wiaduktu w Nowym Sączu, przy ul Zielonej jest elementem realizowanej inwestycji PLK na trasie Tarnów – Muszyna za kwotę 56 mln zł. Wiadukt to także jeden z kilku obiektów zrealizowanych na tej trasie. Przebudowano również wiadukty w Ptaszkowej, Grybowie, Siołkowej i Kamionce Wielkiej.

- Zwiększyło się bezpieczeństwo ruchu kolejowego, a kierowcy zyskali sprawniejszą komunikację w bezpośrednim sąsiedztwie torów - podsumowuje Dorota Szalacha.