Poranne korki w Krakowie, ciężki wjazd do miasta

No niestety, najwięcej jest uprzejmych inaczej, którzy wychodzą z założenia, że skoro jadą główną droga, to na każdym skrzyżowaniu z podporządkowaną wpuszczą z 5 samochodów. Już kilka razy mi się zdarzyło stać w korku, który byłem przekonany jest spowodowany przez światła, a okazywało się, że był spowodowany, przez podporządkowaną drogę z której wszyscy byli wpuszcani. Żeby było fajniej, to na tej podporządkowanej drodze stało maks 10 aut (bo tak szybko je wpuszczali, że korek nie zdążył się zrobić), a na głównej korek miał kilka kilometrów.

W 8/10 samochodów jedzie jedna osoba , czyli tylko kierowca. To i sznury aut są długie wiec i korki jak były tak są i będą.

i zamiast pakować wszystkich pracujących w korpo do Krakowa Wrocławia i Warszawy rozwijać miejsca pracy w pozostałych miastach. Byłoby luźniej, mniej korków samochodowych i mniej spalonej benzyny czyli czystsze powietrze i mniej kasy dla ruskich. Ale wtedy te wszystkie mendrce co to teraz klną na Machlojskiego mówiły że to wspaniały rozwój miasta i nowoczesność. No to macie teraz misie swoją nowoczesność, każdy z was ma brykę, robotę w korpo i stoicie sobie w korkach spalając ruską benzynę. Alleluja i do przodu.

Korki na DK94 są już od dawna ale to co się dzieje w ostatnim czasie przechodzi już wszelkie możliwe scenariusze. Godzina 7:00 korek liczy 13 kilometrów. Powód ? Uprzejmość "upuszczających" i synchronizacja świateł na poziomie BP/Biedronka. Przecież sporo samochodów chce się dostać na obwodnice wiec pytanie czy nadmierne ograniczanie ruchu przez sygnalizacje ma sens ???

czyli kandydatów brak

To trzeba ograniczyć prędkość w mieście do 20 na godzinę, to pomoże

Trzeba leśnego dziadka wymienić na młodego, pracowitego , nieskorumpowanego, nie pijącego z wizją rozwoju Krakowa.