Prezydent wizytował m.in. przebudowane skrzyżowanie ulic Igołomskiej i Brzeskiej, wybudowaną drogę w stronę Brzegów oraz wyremontowane ulice Wrobela i Przewóz.
- Te inwestycje i tak były planowane, ale zostały przyśpieszone w związku z ŚDM. Dotyczy to zwłaszcza drogi do Brzegów, która była budowana wspólnie z Wieliczką – zaznaczył Jacek Majchrowski.
Droga została oddana do użytku pod koniec marca po pół roku prac. W okolicy toczą się natomiast prace związane z budową krakowskiego odcinka S7, więc przejazd przez nową drogę momentami może być jeszcze utrudniony. Krakowski odcinek drogi do Brzegów ma 1,3 km i kosztował ponad 7 mln zł. Podobne koszty poniosła Wieliczka na podobnej długości.
- Jeśli chodzi o inwestycje miasta pod kątem ŚDM to z naszej strony wszystko jest już gotowe. Ostatnią będzie otwarcie w czwartek kładki pieszej w Łagiewnikach łączącej dwa sanktuaria – mówi Jacek Majchrowski. Prezydent przyznaje, że podczas lipcowego spotkania z młodymi najbardziej obawia się tłumów. Liczy jednak, że będą mniejsze niż szacują organizatorzy. - Jeśli będziemy mieć koło miliona pielgrzymów, to Kraków wytrzyma – dodaje.
Jacek Majchrowski, wraz ze swoim zastępcą Tadeuszem Trzmielem, inwestycje objeżdżał w autobusie MPK, który był podstawiony dla dziennikarzy. Do autobusu dojechał jednak służbowym lexusem najpierw do Igołomskiej, a potem limuzyną został odwieziony z ul. Przewóz. Podczas podróży autobusem auto cały czas go „eskortowało”.
Drogi zrealizowane w pierwszej połowie 2016
Przebudowa Igołomskiej objęła 800-metrowy odcinek wraz ze skrzyżowaniem z ul. Brzeską, na którym pojawiła się sygnalizacja świetlna. Inwestycja była realizowana rok czasu i kosztowała 19 mln zł. Główny odcinek drogi będzie remontowany po ŚDM.
Ulica Wrobela była remontowana przez miesiąc. Ponad 400-metrowy odcinek kosztował 1,5 mln zł.
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu chwali się, że remont ulicy Przewóz, trwający od października do czerwca, zakończył się sporo przed czasem. Tyle, że mieszkańcy od lat domagali się remontu tej ulicy. Udało się dopiero teraz. Na 470 metrach pojawił się nowy asfalt, chodniki, kanalizacja i oświetlenie. Całość kosztowała niecałe 2 mln zł.
Remonty nakładkowe
W tym roku w Krakowie wykonano już remonty nakładkowe na blisko 30 ulicach. W sumie wyremontowano drogi o łącznej powierzchni prawie 190 tys. mkw. Z przeznaczonych na ten cel 35,1 mln zł zaangażowano już 32,1 mln zł.
- Kocmyrzowska (od Darwina do Jarzębiny; od Architektów do Kocmyrzowskiej 25; od Luborzyckiej do granic miasta, łącznie 1,2km)
- ul. Wielicka (od Kamieńskiego do Urzędu Miasta),
- Brożka (od Zakopiańskiej do Wilgi),
- Nowosądecka,
- Zakopiańska,
- Skotnicka,
- Piastowska,
- Nawojki,
- Focha (od Kraszewskiego do Alei),
- Reymonta,
- Królowej Jadwigi (od Piastowskiej do Pod Sikornikiem oraz od Bodziaszkowej do Nad Zalewem),
- Junacka/Chełmska (od ul. Rysi Stok do Ronda Chełmskiego),
- Opolska,
- Fieldorfa Nila (od torów tramwajowych do Prądnickiej),
- Prądnicka (od F. Nila do Opolskiej),
- Jasnogórska (od Chełmońskiego do Gaik),
- Tetmajera,
- Pod Strzechą,
- Markowskiego,
- Kupały,
- Cedyńska,
- Kruszwicka (od Piasta Kołodzieja do Jadźwingów),
- Zakole,
- Łącka,
- Kalwińska,
- Wąwozowa,
- Meissnera
- Markowskiego
