Gdzie samolot przeleci nam nad głową?
Samoloty, czyli olbrzymie niekiedy statki powietrzne, mają swoich fanów - niezależnie od tego, jak często nimi latają i jakich wrażeń dostarcza im przebywanie na pokładzie. Wielu osobom wystarczy podglądanie samolotów, zwane z angielska planespottingiem. Spotterzy zwykle wybierają miejsca, gdzie da się poczuć bliskość lecącego samolotu, no i takie miejsce mamy w pobliżu krakowskiego lotniska.
Konkretnie: wzgórze znajdujące się na ścieżce podejścia do lądowania, w tym miejscu samoloty przelatują nad głowami obserwatorów. Dalej przelatują nad autostradą, a za nią jest już lotnisko. Jakbyście chcieli kiedyś tam trafić, to kierujcie się na ul. Spacerową w Krakowie.
Taras widokowy na krakowskim lotnisku
My przenosimy się jednak na lotnisko. Do miejsca, które stworzono spacjalnie po to, by można było z niego przyjrzeć się startującym i lądującym samolotom, przyjrzeć się pracy obsługi lotniska, no i pomachać na pożeganie tym, którzy właśnie odlatują.
Wejście na taras widokowy w terminalu Kraków Airport jest bezpłatne - to przede wszystkim. Taras otwarty jest przez całą dobę (tak jak cały terminal, ale w godz. 1-5 nie ma w Balicach startów i lądowań). Co istotne: taras jest oszklony (szyby oddzielone są cienkimi szparami), co oznacza, że nie dmucha na nas wiatr, nie pada na głowę. Innymi słowy: komfort oglądania samolotów przy niepogodzie zdecydowanie wyższy niż na planespotterskim wzgórzu.
Jak tu trafić? Najprościej: po wejściu do terminala od razu kierujcie się w jego lewą stronę i szukajcie strzałek kierujących na taras. Na tarasie bezpośrednio przy szybach zmieści się kilkadziesiąt osób, które chciałby pogapić się na lotniskowe życie. My akurat trafiliśmy na moment po opadach śniegu, kiedy po płycie jeździło kilka pługów.
Kraków Airport urośnie. I będzie odporny na mgłę
W najbliższych latach krakowskie lotnisko czekają zmiany, inwestycje. Terminal zostanie rozbudowany tak, aby docelowo mógł przyjąć 16 milionów pasażerów rocznie. Pasażerowie czekają przede wszystkim na system nawigacyjny ILS kat. III, dzięki któremu Balice będą mogły przyjmować samoloty nawet w bardzo niekorzystnych warunkach pogodowych. Pamiętamy ostatni weekend grudnia i gęstą mgłę, która storpedowała pracę lotniska na kilkadziesiąt godzin... W ILS kat. III Kraków Airport ma zostać wyposażony w 2026 roku.
