Tarnów: ciężarówki demolują wiadukty

TIR zablokował wiadukt nad ulicą [ZDJĘCIA INTERNAUTKI]

Załadowany stalą tir jechał od strony obwodnicy. Próbował przecisnąć się pod pierwszym z wiaduktów, ale nie dał rady. Zahaczył o jego konstrukcję tak niefortunnie, że naczepa rozpadła się na drobne elementy.

- Kierowcy tirów albo nie widzą, albo umyślnie lekceważą znaki ostrzegające ich o tym, żeby w porę wycofali się i zawrócili, bo dalej nie przejadą - mówi Jacek Mnich, naczelnik tarnowskiej "drogówki". Wylicza, że od strony obwodnicy są przynajmniej dwa znaki mówiące o tym, że pod wiaduktami mieszczą się pojazdy nie wyższe niż 3,3 m. Podobne znaki ustawione są także od strony miasta. - Ci, którzy mimo wszystko decydują się jechać dalej, sami proszą się o kłopoty - dodaje.

Na uszkodzeniu pojazdu zazwyczaj bowiem się nie kończy. Kierowcy, którzy łamią zakaz, muszą liczyć się z tym, że nałożony zostanie na nich mandat.

Tłumaczenia kierowcy z Łodzi, że się zagapił, na niewiele się zdały. Musi zapłacić dodatkowo 150 zł kary.

Doskonale zdawał sobie sprawę z tego kierowca na ukraińskich numerach rejestracyjnych, który w listopadzie wpakował się pod wiadukty ciężarówką z przyczepą. Pod pierwszym - od strony Starego Cmentarza - wprawdzie jeszcze się przecisnął, ale pod drugim już nie. Kierowca ani myślał jednak zwolnić. Widząc co się święci, nacisnął jeszcze mocniej na pedał gazu. Wtedy już naraził na niebezpieczeństwo samochody jadące z naprzeciwka oraz pieszych wychodzących z pobliskiego kościoła, ale przedarł się podprzeszkodą, poważnie uszkadzając zarówno naczepę, jak i przyczepę. Nie patrząc nawet na to, czy czegoś nie zgubił - pojechał czym prędzej dalej, w stronę obwodnicy.

- Zatrzymałem samochód i stałem kompletnie oszołomiony tym, co się dzieje kilka metrów ode mnie. Gdyby ta przyczepa, nie daj Boże, się przewróciła, spadłaby dokładnie na moje auto - mówi Grzegorz, nasz Czytelnik.

Każde utknięcie ciężarówki w tym miejscu oznacza wielkie problemy komunikacyjne i momentalnie ogromne korki. Ulicą Tuchowską dojeżdżają do miasta nie tylko mieszkańcy Zabłocia, ale także południa powiatu oraz wiele osób korzystających z obwodnicy - od strony Krakowa czy Rzeszowa.

- Miejsce, w którym biegną nad drogą wiadukty z ostrym zakrętem to wyjątkowo wąskie gardło, gdzie nawet autobusy i busy mają problemy, aby się wyminąć. Kierowcy muszą tu szczególnie uważać - przyznaje Jacek Mnich z "drogówki".

Plany miasta związane z przebudową tego niebezpiecznego miejsca ściśle związane są z przebudową linii kolejowej przez PKP. Porozumienia w sprawie remontu tar-nowskich wiaduktów i związanej z nim nowej organizacji ruchu między miastem a PKP wciąż jednak nie ma. Na zmiany przyjdzie poczekać.

- PKP ma przedłożyć w marcu zaktualizowany harmonogram. Wtedy też będziemy ustosunkowywać się do propozycji kolejarzy - mówi Jacek Kułaga, dyrektor Centrum Usług Ogólnomiejskich.

Zamkną drogę
Plany przebudowy ulicy Tuchowskiej w miejscu, gdzie droga biegnie w tym momencie pod dwoma wiaduktami, zakładają m.in.,że w przyszłości w ogóle nie będą tędy przejeżdżać samochody.
Droga na wysokości ulicy Zamkowej ma bowiem skręcać w prawo, przez obecny parking, i biec wzdłuż torówdo al. Tarnowskich (wybudowany zostanie tam zupełnie nowy tunel pod modernizowaną linią kolejową) i dalej do ulicy Braci Saków. Przy zabytkowym kościółku na Terlikówce nie będzie już przejazdu dla samochodów osobowych i innych pojazdów. Pozostać ma jedynie szlak rowerowo-pieszy.

Lód pokrył Kraków [ZDJĘCIA]

Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!

"Gazeta Krakowska" na Twitterze i Google+