PO wie, jak ratować Kraków przed plajtą
Twierdzi, że to odpowiedź na apel pasażerów, którzy nie mając odliczonej kwoty, musieli zapożyczać się u innych podróżujących lub w strachu przed kontrolerami wysiadać z pojazdu. Sęk w tym, że nikt nie konsultował tej zmiany z MPK. Jej władze już obawiają się o bezpieczeństwo jazdy i opóźnienia na trasach. Przepis nie podoba się też wielu pasażerom, którzy nie chcą spóźniać się przez niezorganizowanych współtowarzyszy podróży.
Bilety u motorniczego, godzinny za 3,60 i ulgowy za 1,80 zł, możemy kupić, tylko gdy w pojeździe nie ma biletomatu lub jest on zepsuty. Musimy jednak mieć odliczoną kwotę. - To nerwy. Już przy zakupach w sklepie myślę, czy będę miała "akurat" na tramwaj. Paranoja - żali się Lidia Miś z Bronowic.
- Utrudnienia w kupowaniu biletów u kierowcy mają oduczyć nas lenistwa. Przecież w mieście są biletomaty i kioski. Kierowcy muszą dbać o bezpieczną jazdę, a nie szukać drobnych w portfelu - kontrargumentuje Rafał Mroczek ze Śródmieścia.
Wtóruje mu MPK. - Zmiana zdecydowanie pogorszy warunki pracy motorniczych. Stracą też na bezpieczeństwie i punktualności pasażerowie - mówi Marek Gancarczyk, rzecznik MPK. Zastanawia się, co będzie, jak do "szoferki" ustawi się trzech i więcej pasażerów. I to z banknotami po 20, 50 czy 100 zł w ręce.
- Nie wydajemy reszty, a tylko w październiku kierowcy sprzedali 205 tys. biletów - dodaje Gancarczyk. Zauważa, że stwarza to groźbę konfliktów między podróżnymi spieszącymi się do pracy czy domu a kupującymi bilet. Innym powodem do kłótni, tym razem pasażerów z motorniczymi, może być niejasność nowego przepisu. Brzmi on: "... prowadzący MOŻE przyjąć nieodliczoną kwotę i wydać pasażerowi resztę, jeżeli POZWALAJĄ NA TO WARUNKI".
Zatem kierowca może, ale nie musi wydać reszty. I jakie warunki są do tego odpowiednie?
- Po przyjęciu przez radnych proponowanej przez nas zmiany odmowa wydania reszty będzie mogła mieć miejsce tylko w uzasadnionych przypadkach - mówi Jacek Bartlewicz, rzecznik ZIKiT - na przykład znacznego opóźnienie pojazdu w stosunku do rozkładu w sytuacji, gdy duża liczba osób zamierza dokonać zakupu biletu . Pasażerowie mogą odbijać się od okienka kierowcy bez biletu wprost w czułe ramiona kontrolera. Wtedy dopiero może dojść do sporów.
ZIKiT uważa, że już teraz kierowcy powinni wydawać resztę. - Zazwyczaj prowadzący, którzy mieli możliwość wydania pasażerowi reszty, odmawiali sprzedaży, powołując się na przepisy, choć w naszej opinii nie wynika z nich bezwzględny zakaz wydawania reszty - dodaje Bartlewicz.
Rzecznik MPK chwyta się za głowę. - Nie będziemy wyposażać kierowców w pulę drobnych i wymagać wydawania, szczególnie z wysokich nominałów, w trosce o ich bezpieczeństwo. Mogą być napadani i okradani - dodaje Gancarczyk. MPK stoi na stanowisku, że w kierowcy w ogóle nie powinni sprzedawać biletów, z wyjątkiem linii aglomeracyjnych.
Rozwiązaniem sporu nie może być hasło "reszty nie trzeba". Kierowca nie weźmie od nas 2 zł za bilet kosztujący 1,80 zł. Według prawników jest to przychód poza ewidencją i może zostać uznany za pogwałcenie przepisów fiskalnych. Zmienić cen biletów w pojazdach, tak aby je zaokrąglić, też nie można. Rzecznik praw obywatelskich wypowiedział się już, że muszą kosztować tyle, ile w kiosku, bo musi być sprawiedliwie dla wszystkich.
Pierwsza debata nad kontrowersyjnym projektem zmian na sesji rady miasta 23 listopada.
- Nie mamy jeszcze wspólnego stanowiska - mówi Grzegorz Stawowy, szef rządzącej w radzie miasta PO. - Osobiście uważam, że kierowca powinien zajmować się jazdą, a nie handlowaniem - kwituje. Dodaje, że najlepszym rozwiązaniem jest zwiększanie liczby biletomatów na przystankach i w pojazdach.
Tych pierwszych w Krakowie mamy 65. Sporo, ale ciągle nie tyle ile trzeba. Jak na lekarstwo jest ich w całej Nowej Hucie. Niewiele też między Bronowicami a centrum. W maszynę do sprzedaży biletów wyposażone są 324 pojazdy - 140 na 500 autobusów i 184 na 240 tramwajów.
MPK w 2012 roku planuje zakup 20 biletomatów "stacjonarnych". Maszyny mają pojawią się w tym czasie we wszystkich tramwajach i 75 proc. autobusów.
Miss Polonia z dawnych lat. Zobacz galerię najpiękniejszych kandydatek!
Academy(c) Awards. Plebiscyt na najlepszy akademik Krakowa!
Mieszkania Kraków. Sprawdź nowy serwis
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
