W obronie godności kierowników pociągów

Tadeusz Płatek

22 sierpnia 2014, 0:00

W związku z remontem torów na trasie Warszawa - Białystok zmuszony byłem jechać autobusem zastępczym z napisem PKP InterCity. Autobus nie starał się udawać pociągu, to znaczy był prowadzony przez kierowcę (a nie przez maszynistę), nikt nie gwizdał na peronie, a raczej na przystanku. Autobus PKP interCity miał za to prawdziwego kierownika pociągu, ubranego jak Pan Bóg przykazał, wyposażonego w skomplikowany, sprzęt do drukowania biletów.

Znana jest wszystkim powszechnie zdolność kierowników pociągu do utrzymania równowagi w każdych warunkach, nie tylko przy hamowaniu, ale też na szybko pokonywanych zwrotnicach. Chwieją się oni, nieznacznie, beznamiętnie, godnie, wstukując rysikiem w ekranik to, co potrzeba. Czasem odchylają się do tyłu, szukając utraconego zasięgu, nawet jednak wtedy spokój z nich emanuje i stabilność. Tak jest w pociągach.

Tymczasem w autobusie sprawy mają się inaczej. Kierownik buja się zanadto, przewraca przy hamowaniu, którego gwałtowności nie mógł przewidzieć, opiera o głowy pasażerów, przepraszając całą swą kierowniczością. W obronie godności kierowników pociągów apeluję o jak najszybsze zakończenie wszystkich cholernych remontów torów.