Czytaj także: Na Facebooku kierowcy bojkotują drogie paliwo
Podróżni muszą teraz przejść piechotą prawie dwa kilometry do Rynku albo przesiąść się do busa lub MPK. - Chodzimy po zerwanych kostkach chodnikowych lub po torach. To oburzające - denerwowali się ludzie wysiadający wczoraj z pociągu.
Magdalena Golonka z Urzędu Miasta i Gminy w Wieliczce poinformowała, że zlikwidowane zostały także kasy biletowe na stacji Wieliczka Rynek. Teraz bilet można kupić tylko u konduktora. Jak zapewniają przedstawiciele kolei, po remoncie zmieni się wszystko. Stacja końcowa zostanie otwarta za pół roku, ale w innym miejscu - przy dawnym parkingu PKS, koło kopalni soli. Powstanie także wygodne dojście do ul. Mickiewicza i parkingu.
Podniesiona ma być też prędkość maksymalna torowiska z 20 do 70 km na godzinę. Na stacjach Wieliczka i Wieliczka Kopalnia zamontowane zostaną zegary, megafony oraz tablice elektroniczne informujące o przyjazdach i odjazdach pociągów. Między stacją Kraków-Bieżanów a Wieliczka pojawi się też zupełnie nowy przystanek Bogucice.
- W miejscu likwidowanego dziś torowiska przy stacji Wieliczka Rynek władze miasta planują stworzenie alei spacerowej - mówi Magdalena Golonka. - Termin zakończenia inwestycji to koniec maja 2012 roku.
Problem jednak w tym, że do tego czasu turyści i mieszkańcy Wieliczki muszą korzystać ze starej stacji, na której brakuje kas biletowych, ubikacji, ławek, a chodniki prowadzące na perony są zerwane. - Bardzo łatwo się przewrócić, a o prowadzeniu walizki nie ma nawet mowy - skarżą się podróżni.
Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, zapewnia, że przedstawiciele spółki rozważą możliwość chociażby prowizorycznego zmodernizowania starej stacji do czasu otwarcia nowego obiektu.
- Tak aby można było w miarę wygodnie dojść na dworzec oraz opuścić go - zapewnia Dutkiewicz. - Będziemy również jak najszybciej rozmawiać z Przewozami Regionalnymi, aby pojawiły się kasy na starej stacji w Wieliczce - dodaje.
Niestety, podróżni nie mają co liczyć na transport zastępczy między stacją Wieliczka a Wieliczka Rynek, do której nie dojeżdżają już pociągi. - To za krótki odcinek, abyśmy organizowali jakąś komunikację rezerwową - mówi Barbara Węgrzynek ze spółki Przewozy Regionalne.
Miss Polonia z dawnych lat. Zobacz galerię najpiękniejszych kandydatek!
Academy(c) Awards. Plebiscyt na najlepszy akademik Krakowa!
Mieszkania Kraków. Sprawdź nowy serwis
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
