Zmiany w organizacji ruchu zatwierdzone. Wokół Plant pojedziemy jednokierunkowo [SONDA]

bardzo dobry pomysl. Tak jest w pradze i to sie sprawdzilo. Zreszta zobaczymy za jakis czas jak jest w rzeczywistosci i ewentualnie wprowadzimy jakies zmiany.

Tylko pogratulowac jednotorowego myslenia. Zamiast probowac, ograniczyc ruch kolowy, ktory w ostanich 2 latach wzrosl. Poniewaz nikt nie sprawdza przejezdzajacych samochodow.
Jakie sa koszty wprowadzenia tego przepisu? Moze zamatowanie kilkunastu nowych kamer, bylo by bardziej pomocne. Z przejazdu "na skróty", najczesciej korzystaja krakowianienie. Odkad na ul. Dominikanskiej jest kamera, ruch kolowy zmalal. Wiekszasc kierowcow wie, ze ten odcinek Starego Miasta, mozna skrocic przejezdzajac przez ul. Poselska. Idealna autostrade.. W tym przypadku jakos nie ma chetnych do lapania "winnych". Najlepiej sie karze turystow, ktorzy zacheceni duzym szyldem z litera P i po oplaceniu postoju zostawiaja swoje samochody na ulicy Poselskiej. Swietna wizytowka miasta. Mozna tylko pogratulowac radnym. Utrudnic, zycie mieszkancom, ukarac turystow..Logika dzialania na skale Monty Pythona.
Ruch jednokierunkowy nie ograniczy ruchu na Starym Miescie, spowoduje jeszcze wieksza ilosc korkow..jeszcze wieksza ilosc zanieczyszczen, a przeciez walczymy ze smogiem. Szkoda, ze nikt o tym nie pamieta latem....

ZIKiT chwali sie swoimi analizami matematycznymi na ktorych ukazuje jaka jest przepustowosc danych ulic. Dlaczego ZIKiT nie wykorzysta swoich matematycznych zdolnosci zeby ustawic sygnalizacje swietlna w calym miescie zamiast kazac sterowac ruchem drogowym motorniczym tramwajow?

Ruczaj sie klania! Pan rzecznik ZIKiT czyli pan "problem jest nam znany" mowil ze do kwietnia zostanie tam ustawiona sygnalizacja i co moi drodzy? Mamy czerwiec i dalej swiatla chodza jak popadnie! Wszyscy narzekaja, ale tutaj chyba chodzilo o to zeby pokazac ze tramwaj jest szybszy od kierowcow - poprzez spowolnienie kierowcow.

Ja rozumiem ze chcecie sie sprawniej poruszac po centrum. My kierowcy rowniez chcemy aby bylo wiecej sciezek rowerowych (jest ich zdecydowanie za malo) i ulatwienie przejscia pieszym. Dlaczego jednak Wy domagacie sie ograniczenia ruchu samochodow? To jest taka postawa psa ogrodnika sam nie zje i komus nie da. W zimie sie pokaze to zjawisko w calej krasie, ten pas ktory zostanie zamkniety dla samochodow bedzie stal pusty bo rowerzysci nie beda wtedy korzystac z rowerow. My mamy stac w korkach bo Wam prawo do jazdy po Plantach nie wystarcza. I prosze nie mowic "idz sobie na piechote", ja do centrum jezdze tylko i wylacznie gdy mam zawiesc ciezkie rzeczy, ktorych nie jestem w stanie przewiezc tramwajem lub rowerem. Absurdalnie wylaczenie pasa I obwodnicy spowoduje przeniesienie ruchu na II obwodnice i w efekcie to tam bardziej bedzie sie oplacalo jezdzic rowerem po wiecznie zakorkowanych arteriach.

A tak ogolnie w temacie, nie wiem jak wprowadzenie ringu ma przyspieszyc komunikacje miejska. Skoro jednego dnia czterokrotnie dochodzi do wybrzuszenia szyn, a na Dietla do awarii tramwaju paralizujacej cale poludniowe srodmiescie. Wrecz przeciwnie, to komunikacja miejska hamuje ruch w miescie (patrz szybki tramwaj, ktory jest zwyklym tramwajem wylaczajacym jedynie swiatla na skrzyzowaniach powodujac w niektorych miejscach zatory drogowe). Jedyne wyjscie zeby komunikacja przyspieszyla to skierowanie jej na tor bezkolizyjny, np. kolejka nadziemna albo pas zieleni. Inaczej dalej bedzie musiala podlegac sygnalizacji swietlnej i opozniac wszystkich.

W kontekscie zakupow "nowoczesnych taborow" przez MPK, wydaje sie niecelowe dokonywanie takich zakupow bez wczesniejszego ulepszenia infrastruktury, ale to juz wynika z tego ze zajmuja sie tym dwie rozne jednostki ZIKiT i MPK i w tych dzialaniach nie widac koordynacji. Co z tego ze jade nowym bombardierem czy solarisem, skoro niektore kluczowe odcinki trzeba pokonac z predkoscia do 10km/h, a oszczedza sie takze np. na klimatyzacji w autobusach. Moze lepiej by bylo skierowac te srodki do ZIKiT w celu remontu infrastruktury zamiast zaczynac wszystko od konca, czyli od zakupu lepszego taboru.

Zwlaszcza wylaczenie przejazdu przez ul. Podzamcze w strone Zwierzynieckiej bedzie mialo zle konsekwencje. Juz teraz odcinek od ronda Grunwaldzkiego do Jubilatu jest wiecznie zakorkowany, czyli wykorzystywany na 100% przepustowosci. Teraz taka sama sytuacja bedzie na ul. Dietla, dodatkowo spowalniana przez sygnalizacje szybkiego tramwaju.

Ciemno to widze. Niestety chec wzorowania sie na rozwiazaniach komunikacyjnych miast Europy Zachodniej w polaczeniu z polska infrastruktura przyniesie oplakane efekty. Ale tak to juz jest u nas, ze wszystko zaczynamy od konca, od dzialan doraznych, ukierunkowanych bardziej na efekty medialne niz rzeczywista poprawe sytuacji.

jak ruszysz tyłek i pójdziesz pieszo

I bardzo dobrze -robić wszystko coby ruch w centrum był coraz mniejszy.Tutaj środek komunikacji nr 1 to tramwaj .

Przyznaj się lepiej, że cie nie stać na samochód ty pijaczyno studencka!

Miasto TO MY! Mieszkańcy! A to są tylko URZĘDASY!

Coś to napisał "miasto"? Podaj nazwiska pismaku!

majchrowski ty draniu, po raz kolejny masz mieszkańców w d****, liczą się tylko kolesie w ZIKICIe

Ale co do ruchu jednokierunkowego nie byłbym takim optymistą. Przy obecnym natężeniu ruchu, braku ciągów komunikacyjnych omijających okolice centrum (patrz aleje, al.pokoju-rondo grz.-rondo grunw.), totalny brak wjazdu do miasta od Warszawy, brak obwodnicy północnej - wbrew pozorom to wszystko ma znaczenie, gdyż ludzie przemieszczają się w przeróżnych kierunkach (z dziećmi, do pracy, szkoły, studia) - może spowodować totalne zakorkowanie miasta.
Pozdrawiam.

Alleluja ul. Grodzka w strefie A ! nareszcie.

Czy to ten niedorozwinięty - podobny do Bilguna - , który występuje w TVP Kraków? Kto skasował szmal za ten kretyński pomysł? Arogancja tych gnojów sięga nieba. Może juz niedługo przeczytam, że aresztowano członków układu? A władza s.syny bedą mogli niedługo po Rynku jeździć.

Zwariowaliście gratuluję stać na upale na przystanku i jeszcze cisnąć się jak sardynki w tramwaju wielkie dzięki ja już wolę iść na nogach ale wgl co za głupi pomysł mam nadzieję że go wycofają ! niby nie będzie korków w centrum chory pomysł i tak będą czy chcecie czy nie !

nie będziesz stał w korku tramwajem a jeszcze lepiej wkręć sobie w tyłek śmigło to będziesz helikopterem i wtedy bez korków.

jak przejedziesz przez centrum tramwajem gdy szyny wyskoczą z "płyty węgierskiej" lub pantograf się złamie:)))
Zikit dba o takich jak ty, i dlatego obciął kursy komunikacji w wakacje.
Życzę miłego czekania w upale na przystanku...