- Na dolnym poziomie Bulwaru Inflanckiego przygotowano korytarz dla pieszych i rowerzystów. Tymczasem po drugiej stronie Wisły od początku tygodnia trwa wbijanie pali wielkich średnic - informuje Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie.
Przypomnijmy, że kładka Kazimierz–Ludwinów będzie miała ok. 130 m długości, prawie 14 m szerokości. Połączy bulwar Inflancki, pomiędzy ul. Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza, z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej. Obiekt będzie się składać się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności zamocowane w żelbetowych podporach (przyczółkach) oraz środkowego pomostu widokowego.
Inwestycja o wartości ok. 114 mln zł realizowana jest przy wsparciu finansowym w wysokości 65 mln zł w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych. Wykonawcą zadania jest firma Primost Południe Sp. z o.o.
Od momentu pojawienie się pomysłu budowy kładki inwestycja wzbudza duże emocje. Wiele osób protestowało przeciwko jej budowie zarzucając m.in., że zakłóci to panoramę miasta. Zwolennicy uważają natomiast, że ułatwi to skomunikowanie popularnych miejsc w rejonie hotelu Forum z równie imprezowym Kazimierzem. Będzie też kolejną przeprawą ułatwiającą przedostanie się przez Wisłę dla pieszych i rowerzystów.
Projekt CPK zostaje, jednak będzie zmodyfikowany
