Budowlańcy nie zrobili sobie wakacji. Roboty przy nowej zakopiance idą do przodu

Obecnie zaawansowanie prac szacowane jest na 83 proc. W ostatnich dniach drogowcy zajmowali się zbrojeniem i betonowaniem ustroju nośnego na wiadukcie w Rdzawce, zasypywaniem przyczółków, układaniem żywic na kapach chodnikowych w Lasku, montażu dylatacji i barier energochłonnych na obiekcie WD-117 Nowym Targu. Układano także płyty ażurowe na stożkach, montowano schody skarpowe oraz układano papę termozgrzewalną na obiekcie WD-118 w Nowym Targu. Wykonywane także inne prace - głównie na obiektach w Nowym Targu.

We wtorek drogowcy udostępnili także przejazd ul. Ludźmierską w obrębie węzła Nowy Targ Zachód - budowanego w ciągu nowej drogi DK47.

Nowy odcinek zakopianki Rdzawka - Nowy Targ będzie przebiegał w nowym śladzie. Inwestycja ta połączy Kraków z Nowym Targiem dwujezdniową drogą na całym przebiegu. W ramach prac przebudowywane są drogi lokalne, drogi dojazdowe i poprzeczne, umożliwiające połączenie z istniejącą siecią dróg lokalnych. W ramach inwestycji powstają cztery bezkolizyjne węzły drogowe - Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód, Nowy Targ Południe. Do tego budowanych jest 22 obiektów inżynierskich - mostów, wiaduktów, estakad. Zakończenie robót przewidywane jest na początek września 2024 r. Wartość całej inwestycji to 972 mln 395 739 tys. zł brutto.