Coraz więcej pytań w sprawie obiecanej reaktywacji trasy narciarskiej na Gubałówce. Choć minęło już kilka tygodni od deklaracji rodziny Byrcynów o otwarciu stoku w tym roku, to wciąż na ich działce rosną drzewa, które uniemożliwiają zjazdy. Władze Polskich Kolei Linowych, które miałyby dbać o trasę, informują, że puszczenie tamtędy narciarzy nie będzie proste.
Pierwsza deklaracja Bożeny Gąsienicy Byrcyn (przedstawicielki góralskiego rodu, która w 2005 roku zablokowała słynną trasę) pojawiła się w połowie listopada br. - kilka dni przed wyborami samorządowymi. - Jestem przekonana, że trasa może ruszyć jeszcze w tym roku - mówiła wówczas pani Bożena. Podkreślała przy tym, że znacząco pomógł w tym Leszek Dorula, obecny burmistrz Zakopanego, a wtedy kandydat na najwyższe stanowisko w mieście.
Tuż przed drugą turą wyborów burmistrza Zakopanego Dorula z Kacprem Gąsienicą Byrcynem (synem Bożeny) i swoim ojcem Wojciechem w świetle fleszy wycinali słupki ogradzające działkę rodziny Byrcynów. Tego samego dnia ówczesny burmistrz Janusz Majcher dostarczył im urzędową zgodę na wycinkę drzew na trasie.
Od tego czasu większość stacji narciarskich pod Tatrami zdążyła się naśnieżyć i otworzyć stoki dla narciarzy. Tymczasem Gubałówka wciąż jest zielona. Oprócz wyciętych kilku metalowych słupków z ogrodzenia, zasadzone drzewa wciąż stoją. - Obietnica Byrcynów o otwarciu tras na Gubałówce wygląda teraz na przedwyborcze zamieszanie i tyle - zauważa Maria Gawlak, góralka z Zakopanego. - Niby chcieli udostępnić stok, mówili, że Leszek Dorula im pomógł, a teraz, gdy ten wygrał wybory na burmistrza, a Kacper Gąsienica Byrcyn został radnym, niewiele się dzieje w sprawie.
Według Bożeny Gąsienicy Byrcyn, iglaki zostaną ścięte, ale nie wiadomo kiedy. Kobieta odpowiada jedynie, że "do świąt mamy jeszcze trochę czasu". Przypomnijmy, że Kacper Gąsienica Byrcyn zapowiedział, że choinki, które rosną na ich działce, rozda mieszkańcom Zakopanego przed świętami.
Problem w tym, że nawet gdyby rodzina z Gładkiego dotrzymała słowa, to mało realne wydaje się, żeby w tym roku trasa narciarska została otwarta. - Wystarczy popatrzeć, jak ten stok wygląda. To nie jest tak, że zetniemy drzewa i można już jeździć na nartach. Tam trzeba wykonać ogrom prac, żeby ten stok był dla narciarzy atrakcyjny i przede wszystkim bezpieczny - zauważa Janusz Ryś, prezes Polskich Kolei Linowych.
Chodzi m.in. o niwelację ziemi na zboczu. Piotr Gosek, pracownik PKL, wyjaśnia, że na stoku są tak duże dziury, że - aby bezpiecznie szusować - potrzeba nawet do trzech metrów śniegu. - Jeśli dokonalibyśmy niwelacji terenu, wówczas wystarczy nam do naśnieżenia około 45 centymetrów śniegu. Inaczej musimy czekać na sprzyjającą pogodę i wyrównać trasę przy pomocy naturalnego białego puchu - wyjaśnia Gosek. Niwelacja terenu przy pomocy ciężkiego sprzętu oznacza drogę biurokratyczną, chodzi o decyzję środowiskową, a potem pozwolenie na budowę.
Prezes Ryś dodaje, że większość właścicieli ziemi, po której ma przebiegać trasa narciarska, dała spółce zielone światło na prace niwelacyjne. To jednak niejedyny problem. Wciąż nie udało się podpisać PKL umów ze wszystkimi gospodarzami gruntów, po których ma przebiegać trasa.
Bożena Gąsienica Byrcyn lakonicznie zapewnia, że wszystko idzie dobrze. Ale nadmienia, że teraz piłeczka jest po stronie PKL, a nie jej rodziny. - Nie rzucam na wiatr słów o możliwości otwarcia trasy na Gubałówce - dodaje. - To jest możliwe.
- Jest duża szansa, że do końca roku uda się domknąć sprawę umów - zauważa prezes PKL, który dzisiaj spotka się z burmistrzem Leszkiem Dorulą.
Zobacz najświeższe newsy wideo z kraju i ze świata
"Gazeta Krakowska" na Youtubie, Twitterze i Google+
Artykuły, za które warto zapłacić! Sprawdź i przeczytaj
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
