Kolej ogranicza komunikację zastępczą z Oświęcimia do Trzebini. Wracają bezpośrednie połączenia, ale część wciąż będzie z autobusem. Zdjęcia

W związku z trwającą modernizacją linii 93 kolej planowała, że komunikacja zastępcza będzie kontynuowana do 25 marca między Trzebinią a Chrzanowem, a także Trzebinią a Oświęcimiem.

- Do 4 czerwca autobusy komunikacji zastępczej przewidziano w dziewięć weekendów oraz przez około dwa tygodnie maja na odcinku Libiąż - Oświęcim - zaznacza Dorota Szalacha z zespołu prasowej PKP PLK.

Jak dodaje szczegółowe informacje uwzględnione są w korekcie rozkładu jazdy obowiązującej od 12 marca do 10 czerwca.

Komunikacja zastępcza między Oświęcimiem a Trzebinią obowiązywała od jesieni ub. roku, ale w sumie utrudnienia ciągną się od ponad dwóch lat.

Z zapowiedzi PKP PLK wynika, że inwestycja związana z modernizacją linii 93 od Czechowic-Dziedzic przez Oświęcim, Chrzanów do Trzebini wchodzi w ostatni etap.

Plany PKP PLK zakładają, że zakończenie prac, które umożliwią szybszą jazdę pociągów, nastąpi w czerwcu. - Od 12 czerwca linia Oświęcim - Trzebinia będzie przygotowana dla ruchu pociągów z prędkością 120 km/godz. - podkreśla Dorota Szalacha.
Finał całej inwestycji o wartości ok. 800 mln zł netto przewidziany jest pod koniec roku.

- Wtedy czas podróży na odcinku z Oświęcimia do Trzebini skróci się o 18 minut - dodaje przedstawicielka PKP PLK.

To oczywiście pozwoli także szybciej dojechać podróżującym z Oświęcimia do Krakowa.
Jednocześnie część podróżnych czeka na przywrócenie połączeń z Oświęcimia do Krakowa przez Skawinę. Na tej linii również prowadzona jest modernizacja. Na razie pociągi Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej dojeżdżają do Przeciszowa.

FLESZ - Polacy się starzeją a miasta wyludniają. Jest raport GUS