Oferta Solarisa spełniała wszystkie wymagania zawarte w specyfikacji istotnych warunków zamówienia i uzyskała najwyższą łączną liczbę punktów w kryteriach określonych w przetargu przez MPK SA.
Przypomnijmy, że Solaris Bus&Coach SA za dostarczenie czterech autobusów elektrycznych zaproponował kwotę 6 mln 240 tys. zł netto.
Kryterium wyboru najlepszej oferty to oprócz ceny, która stanowiła 70 proc., także kryteria techniczne (25 proc.) i zużycie jednostkowe energii elektrycznej (5 proc.).
Drugą firmą, która chciała dostarczyć do Krakowa autobusy zasilane energią elektryczną był SOR Poland Sp. z o.o., który swoją ofertę wycenił blisko 7 mln zł zł netto.
Po uprawomocnieniu się decyzji o wyborze oferty MPK SA będzie mogło podpisać umowę z Solaris Bus&Coach SA.
Od tego momentu firma będzie miała osiem miesięcy na realizację zamówienia i dostawę czterech autobusów.
Elektryczne pojazdy, które zamówił krakowski przewoźnik będą miały ok. 9 metrów długości i będą niskopodłogowe. Komfort podróży zapewni m.in. klimatyzacja.
W wyposażeniu znajdzie się także system informacji pasażerskiej oraz monitoring. Baterie elektryczne autobusów można będzie ładować za pomocą pantografu oraz przez wtyczkę.
