Niejasne oznakowanie oraz brak informacji dla mieszkańców - tak wyglądał pierwszy dzień zmian dla kierowców wjeżdżających do centrum Kazimierza.
Przez ponad trzy tygodnie, w ramach eksperymentu Fundacji Napraw Sobie Miasto oraz magistrackiego Wydziału Gospodarki Komunalnej, wjazd na plac (na ul. Estery oraz przy budynkach nr 1-4) jest możliwy tylko dla mieszkańców oraz dostawców. Celem projektu jest uspokojenie ruchu w centrum Kazimierza i odzyskanie przestrzeni publicznej dla pieszych. To teoria, która jednak nie zdała egzaminu po zderzeniu z rzeczywistością.
- Auta cały czas tutaj jeżdżą. Nie widzę większej różnicy w porównaniu z poprzednimi dniami - podkreślił Szymon Nowak, sprzedawca pamiątek. Podobnie, jak większość zapytanych osób na placu Nowym, o nowej organizacji ruchu dowiedział się od nas. Odnaleźć się w drogowym eksperymencie nie pomaga również oznakowanie w centrum Kazimierza.
Kierowcy wjeżdżając na plac Nowy dostają tylko ogólne informacje, ale nie szczegóły nowej organizacji ruchu. Te są dostępne na tabliczkach, ale dopiero wewnątrz placu. W efekcie na wyłączonym z normalnego ruchu odcinku, można zauważyć sporą aktywność samochodów prywatnych.
Jak mocno zabudował się Kraków? [PORÓWNAJ ZDJĘCIA]
Zakazy ignorują także kierowcy pojazdów dostawczych. W ramach nowych przepisów, mogą oni podjeżdżać pod lokale gastronomiczne i sklepy wyłącznie w godzinach między 23 a 10 rano. Tymczasem wczoraj koło południa „dostawczaki” swobodnie kursowały wokół placu Nowego. Co więcej na miejscu nie zauważyliśmy patrolu policji i straży miejskiej, dzięki czemu kierowcy bezkarnie mogli łamać zakazy w centrum Kazimierza.
Projekt Nowy Plac Nowy to nie tylko ograniczenia dla kierowców i znaki zakazu, ale przede wszystkim więcej przestrzeni dla pieszych. Od 15 lipca do 6 sierpnia wzdłuż ul. Estery ustawione zostaną m.in. ławki i zieleń w donicach.
- Obecnie plac Nowy jest trudny do przemieszczania się. Dlatego naszym projektem chcemy pokazać, że możliwe jest pogodzenie pieszych, rowerzystów i kierowców - wyjaśnia Magdalena Jochemczyk z Fundacji Napraw Sobie Miasto, koordynator projektu Nowy Plac Nowy - Alternatywna Przestrzeń Publiczna.
Swoje uwagi na temat nowej organizacji ruchu w centrum Kazimierza będzie można przekazać podczas spotkań z mieszkańcami, które zaplanowano na 27 lipca i 3 sierpnia. Ponadto w dniach 22 oraz 24-26 lipca na placu Nowym pojawi się specjalny punkt konsultacyjny.
Wynikom eksperymentu z przestrzenią na Kazimierzu mają bacznie przyglądać się urzędnicy z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu. Już w zeszłym roku swoimi siłami testowali zmianę organizacji ruchu na placu Nowym. Również wtedy kierowcy ignorowali znaki zakazu.
Sytuacja z Kazimierza może za chwilę powtórzyć się na większym terenie miasta. ZIKiT wciąż nie opublikował nowej organizacji ruchu dla ścisłego centrum Krakowa. Ta usunie wiele miejsc postojowych, wprowadzi ulice jednokierunkowe oraz tzw. strefy zielone na Kazimierzu i pomiędzy Alejami Trzech Wieszczów, a ul. Podwale. Dokument jest gotowy, ale urzędnicy wciąż nanoszą poprawki. Miał być pokazany przed wakacjami, ale jego publikacja ciągle się przekłada.
Follow https://twitter.com/gaz_krakowskaWIDEO: Mówimy po krakosku - odcinek 12. Zróbże, idźże, weźże
Autor: Gazeta Krakowska, Dziennik Polski, Nasze Miasto
