Kraków. Zarząd Zieleni Miejskiej chce zabetonować wały Rudawy. Radni domagają się konsultacji

23 czerwca, 16:50, pipa middleton !:

Sprawa jest bardzo prosta. Ferajna majchronia już pewnie przewaliła znaczną kasę, z mocno napompowanymi kosztami na lewy projekt finansowany z UE, w którym przewidziano betonowanie wałów. Teraz tylko muszą poudawać jakieś konsultacje, i gitara. A następnieteż będzie prosto, czyli będzie kolejny lewy projekt na kolejne betonowanie popękanej i spartaczonej trasy. Podpowiadam trzy alternatywne propozycje :

- Zabetonujcie całą tą Rudawę, włącznie z korytem. Albo w ogóle się od tej rzeczki odwalcie !

-Zróbcie sobie dodatkową wybetonowaną trasę dookoła Nowej huty (jakieś NH-velo, albo jeszcze lepiej, w ogóle całe tour de Nowa Huta). Tamtej ludności takie coś się zapewne spodoba.

-Zabetonujcie majchroniemu ten jego tzw. magistrat, włącznie z wejściem głównym. Może tam przecież wtedy powstać fajne majchroni -velo, albo majchroni-park rozrywki, a po najbliższej większej burzy i ulewie park rozrywki połączony z Malediwami.

Walnąłeś jak dzik w sosnę! Akurat NH jest najbardziej zieloną dzielnicą Krakowa! Bardzo dbamy o zieleń i jesteśmy z tego dumni! To wizytówka dzielnicy. NH była zaprojektowana jako miasto-ogród - i to się udało! Bacznie pilnujemy każdego drzewa, i jeśli tylko paczka pana Majchrowskiego jakieś pod osłoną nocy wytnie, z miejsca alarmujemy o ponowne nasadzenie w tym samym miejscu! Pan Prezydent Miasta nie tak dawno się wypowiedział, ze w NH należy likwidować sukcesywnie zieleń i drzewostan, bo ta "odstrasza turystów", co jest kompletna bzdurą i niezrozumieniem wartości zieleni w mieście. Dlatego tez tym bardziej monitorujemy zieleń i zakusy urzędu miasta na wycinkę - dostają równo po lapach.

Gazeta Krakowska pisała nie tak dawno, ze pan Majchrowski ma prywatny pałac 650-metrowy z olbrzymim ogrodem. Proponuje, by sobie wylał ten cały beton, który zalega u jego znajomych we własnym ogrodzie lub domu. Mieszkańcy chcą zieleni!

Święta prawada. Wyglada na to, że jest jakaś grubsza kasa do wydania, więc lejemy beton bez opamiętania. Mogę się założyć, ze pojawia się wszędzie słupki, o których urzędnicy wola teraz nie mówić. Oburzające jest też usiłowanie antagonizowania mieszkańców i wmawianie, ze rowerzyści maja inne potrzeby, a inne "okoliczni mieszkańcy". Wystarczy doczytać (co zrobiłem). Interes jest wspólny - nikt nie kwestionuje zasadności polepszenia trasy dla rowerzystów, ale po pierwsze urzędnicy wbrew planom (!!!!) nie chcą puścić ścieżki po jednej stronie wału, tylko kilkukrotnie przerzucać ją przez niezwykle wąskie mostki, które nie zostaną zmodernizowane (co jest niebywałym idiotyzmem, bo będzie bardzo uciążliwe zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów i większość będzie miała te pomysły głęboko w d i jeździć będzie tak, żeby było wygodnie), po drugie ścieżkę można przygotwać z takich materiałowe, by jeździło i chodziło się w miarę przyjemnie (sam wole jeździć na rowerze po czymś co nie jest asfaltem lub betonem), a po trzecie - już niedługo Wody Polskie maja zamiar remontować te wały. Co się stanie wtedy z nowo wybudowana (miejmy nadzieje, ze jednak nie) ścieżka Urzędników? Prosiłbym dziennikarzy o zadanie przede wszystkim tego ostatniego pytania urzędnikom. Choć równie ciekawa wydaje mi się odpowiedz na pytanie o chęć wybudowania niedulnkconajnej ścieżki niezgodnej z projektem Velo Rudawa