Kraków zyska 20 elektrobusów, a koleje małopolskie kupują 12 autobusów

Dostarczone elektrobusy, zanim wyjadą na regularne linie, muszą jeszcze przejść badania i testy.

Zamówione autobusy elektryczne są niskopodłogowe i wyposażone w klimatyzację, wydzieloną przestrzeń oraz platformę dla osób poruszających się na wózkach, monitoring i porty USB do ładowania smartfonów. Każdy pojazd jest wyposażony w możliwość ładowania przez wtyczkę oraz przez pantograf. Warto podkreślić, że wszystkie systemy i urządzenia funkcjonujące w autobusie, w tym ogrzewanie, są zasilane wyłącznie energią elektryczną.

Zakup 20 autobusów jest dofinansowany kwotą 41,7 mln zł ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Przypomnimy, że MPK SA w Krakowie realizuje jeszcze jeden kontrakt, który obejmuje dostawę kolejnych 22 autobusów elektrycznych. Ich dostawa także jest zaplanowana w tym roku. To oznacza, że do końca br. w Krakowie będzie przewozić pasażerów ponad 120 autobusów elektrycznych, co stanowi ok. 20 proc. całej floty autobusowej przewoźnika.

Nowe niskopodłogowe autobusy zasilą wojewódzki tabor Kolei Małopolskich. Przekazana we wtorek umowa opiewa na ponad 10,2 miliona złotych z funduszy europejskich, a projekt wpisuje się w działania w ramach Małopolskich Tarczy Humanitarnej. Autobusy w razie konieczności będą służyły do relokacji uchodźców wojennych z Ukrainy.

Przypomnijmy, że Małopolska Tarcza Humanitarna jest odpowiedzią na sytuację związaną z napływem uchodźców wojennych z Ukrainy. Łączny jej budżet to ok. 100 milionów złotych z budżetu województwa oraz funduszy europejskich.

Podczas wtorkowego wydarzenia przedstawiono także siatkę połączeń autobusowych Kolei Małopolskich. To przeszło 20 linii dowozowych obejmujących swoim zasięgiem cały region.

Czy technologie niszczą psychikę dzieci?