Odcinek linii 104 Chabówka - Nowy Sącz z opóźnieniami? PKP PLK zapewnia, że wszystko idzie zgodnie z planem na trasie Klęczany - Nowy Sącz

PKP PLK w maju podpisało umowy z wykonawcami na modernizację linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz i jak zapowiadano jeszcze w wakacje miały ruszyć prace. Te na odcinku Nowy Sącz - Klęczany wykona konsorcjum Torpol oraz Intop Warszawa za 780 mln zł. W lokalnych mediach pojawiła się informacja, że przebudowa odcinka linii kolejowej Nowy Sącz – Klęczany napotkała problemy i w związku z tym inwestycja opóźnia się.

Jak poinformowała "Gazetę Krakowską" Dorota Szalacha z PKP PLK inwestycja nie jest zagrożona, obecnie na wspomnianym odcinku wykonawca przygotowuje teren budowy, aby rozpocząć roboty w ciągu najbliższych tygodni. PKP PLK nie podaje dokładnej daty.

- Prace zasadnicze rozpoczną się po uzyskaniu pozwolenie na budowę, które zostanie wydane przez Wojewodę Małopolskiego. Obecnie, w ramach procedury administracyjnej wydawania pozwolenia na budowę, prowadzone są konsultacje społeczne. Zapewnienie udziału społeczeństwa ( konsultacje społeczne) w ramach postępowania administracyjnego jest zgodne z zapisami, wydanej wcześniej decyzji środowiskowej - informuje "Gazetę Krakowską" Dorota Szalacha, rzeczniczka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Modernizacja trasy nr 104 Chabówka - Nowy Sącz to część większego przedsięwzięcia zarządcy infrastruktury kolejowej. Przygotowywane jest połączenie kolejowe Podłęże - Piekiełko, które oprócz modernizacji i elektryfikacji 75 km trasy Chabówka - Nowy Sącz, obejmuje budowę 58 km nowej linii, łączącej Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną.

Oprócz torów, obiektów inżynieryjnych i urządzeń sterowania ruchem kolejowym, przebudowane będą stacje i przystanki. Nowe perony będą m.in. na stacji Rabka Zaryte i na przystanku Rabka Zdrój. Nowe obiekty przystosowane zostaną do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Na stacji Rabka Zaryte przewidziano także przejście podziemne z windą, które zwiększy dostępność do kolei.

Na odcinku między bocznicą w Klęczanach a Nowym Sączem przebudowana zostanie stacja Marcinkowice oraz przystanki Nowy Sącz Chełmiec i Nowy Sącz Miasto. Wyższe perony oraz nowe przejścia podziemne, winda i dojścia ułatwią dostęp do kolei wszystkim podróżnym. W ramach inwestycji powstanie nowy most kolejowy na Dunajcu. Zwiększy się komfort i bezpieczeństwo w połączeniach regionalnych, a także dalekobieżnych.