Stabilizują osuwisko na drodze wojewódzkiej w Żegiestowie, która łączy dwa sądeckie uzdrowiska. Wbiją 250 pali

Osuwisko na DW 971 w Żegiestowie uaktywniło się pod koniec sierpnia 2021 roku, po intensywnych opadach deszczu, które dały się we znaki mieszkańcom powiatu nowosądeckiego. Spadające masy ziemi uszkodziły nie tylko ulicę, chodnik i stary mur oporowy, ale także tory kolejowe. Szybko jednak przywrócono przejezdność torów. Już wówczas Państwowy Instytut Geologiczny informował, że cała stroma skarpa pomiędzy drogą 971 a torami kolejowymi jest zagrożona zsuwami. Dlatego też Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie podjął decyzję o wykonaniu niezbędnych prac, które zapobiegną dalszemu osuwaniu się ziemi. Pod koniec roku 2022 zabezpieczono skarpy korpus drogowi i kamienny mur oporowy siatką stalową na długości około 180 m. Jeden pas jezdni został wyłączony z ruchu i wprowadzono ograniczenie tonażu do 7,5 tony,

Teraz ZDW w Krakowie przystępuje do kolejnego etapu, czyli stabilizacji osuwiska w Żegiestowie. Do 31 marca 2025 roku będą prowadzone prace przygotowawcze. Na razie zarządca drogi nie ma w planach wyłączenia drogi z ruchu całodobowego. Dopiero w kwietniu przyszłego roku do Żegiestowa ma przyjechać maszyna, za pomocą której wbitych zostanie aż 250 pali, które umocnią szkielet odtwarzanej drogi.

- W pierwszym etapie przeprowadzone zostaną prace, które pomogą też rozpoznać teren pod kątem technologicznym. Wówczas będzie wiadomo, gdzie możliwe jest wprowadzenie ciężkiej palownicy. Ta maszyna, która wykonuje bardzo specjalistyczne prace waży ponad 80 ton - informuje Jan Golba, burmistrz Muszyny.

Gdy rozpocznie się drugi etap prac, czyli palowanie, konieczne będzie wyznaczenie objazdów. Te planowane są dla samochodów osobowych po pobliskiej ścieżce rowerowej. Nie wykluczone, że będzie też konieczne wprowadzone czasowych wyłączeń ruchu, ale to dopiero będzie ustalone na kolejnym spotkaniu przedstawicieli samorządów oraz ZDW Kraków. To zaplanowano w nowym roku.

Stabilizacja osuwiska w Żegiestowie kosztować będzie ponad 7 mln zł. Prace mają zakończyć się jesienią 2025 roku, kiedy to dw 971 będzie znów całkowicie przejezdna.