Zmiany w podatkach

Od 1 stycznia 2021 r. Polacy pracujący w takich krajach, jak np. Belgia, USA, Dania czy Holandia, będą mogli skorzystać z ulgi abolicyjnej w wysokości 1 300 zł. Ma ona zastosowanie ona zastosowanie, jeśli podatek należny w obcym kraju był niższy niż wyliczony w Polsce. Do zmiany w takiej sytuacji różnica do dopłacenia w Polsce była umarzana, teraz umarzana będzie tylko w przypadku gdy ta różnica nie będzie wyższa niż 1 300 zł.

Rok 2020 z całą pewnością przyniesie wiele zmian w zakresie podatków. Na rewolucję w podatkach muszą przygotować się niemalże wszyscy podatnicy, zarówno osoby fizyczne, podmioty prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą jak i osoby prawne. Już od początku 2020 r. ustawodawca przewidział zmiany między innymi w zakresie zastąpienia deklaracji VAT-7 i VAT-7K plikiem JPK_VAT, zapłaty zobowiązań wyłącznie na konto z białej listy, obowiązku uiszczania VAT, PIT i CIT na mikrorachunek podatnika czy możliwości wystawienia faktury tylko do paragonu, na którym jest NIP.

Od początku 2019 roku przepisy ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych zostały znowelizowane aż siedmiokrotnie. Na tym jednak nie koniec. Ustawodawca przewiduje kolejne regulacje w zakresie rozwiązań dotyczących CIT.

Druga połowa roku przynosi kilka istotnych nowości w przepisach podatkowych. Najważniejsze to zerowy PIT dla młodych pracowników oraz obniżenie stawki podatku PIT z 18 do 17 proc. Jak te zmiany wpłyną na przedsiębiorców i czy faktycznie zaoszczędzą na nich pracownicy - pytamy Agnieszkę Szlązak z Biura Rachunkowego Compendio działającego na terenie całej Małopolski.

Zostanie podniesiony limit amortyzacji samochodu osobowego stanowiącego środek trwały przedsiębiorcy do 150 000 zł. Koniec z kilometrówką i obowiązkiem prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdów.

1 stycznia 2017 r. weszły w życie pierwsze uproszczenia z pakietu #100zmianDlaFirm. Tzw. ustawa deregulacyjną, wprowadza ponad 30 ułatwień dla przedsiębiorców i jest dopiero pierwszym etapem zmian w ustawach, które mają ułatwić prowadzenie biznesu w Polsce.

Oto syntetyczna ściągawka dla wszystkich, którzy prowadzą własną działalność gospodarczą i rozliczają się z fiskusem z PIT albo CIT oraz VAT.

Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów podjął decyzję o zakończeniu prac studyjno-analitycznych związanych z tzw. jednolitym podatkiem.

Markety będą płacić trzy stawki podatku od obrotów. Ponadto podatek będzie zawierać kwotę wolną, wynoszącą 18 mln zł rocznego obrotu.

Markety będą płacić trzy stawki podatku od obrotów. Ponadto podatek będzie zawierać kwotę wolną, wynoszącą 18 mln zł rocznego obrotu.

O podatku ekologicznym i innych pomysłach rządu na rozruszanie sprzedaży samochodów w rozmowie z Wojciechem Drzewieckim, dyrektorem Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.

Według danych dostępnych w Centralnej Ewidencji Pojazdów na koniec 2020 roku liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 t z wtyczką przekroczyła 20 tys. sztuk. Na jakie przywileje można liczyć posiadając auto na prąd?

Preferencyjne stawki akcyzy na hybrydy typu plug-in miały obowiązywać tylko do końca 2020 roku. Okres ten został jednak wydłużony.

Stowarzyszenie Obrony Praw Przedsiębiorców (STOPP) postuluje o tymczasową legalizację sprzedaży e-papierosów online. Wszystko przez straty wywołane obostrzeniami związanymi z pandemią koronawirusa. -Dlaczego w Polsce nie możemy przenieść się ze sprzedażą do kanałów online, skoro to świetnie działa w innych krajach?- pyta w rozmowie z AIP Małgorzata Zielińska, członkini zarządu STOPP.

Na terenie całej Unii Europejskiej opodatkowaniu będą podlegać wszystkie produkty zakupione przez internet z "państw trzecich". Oznacza to, że np. przedsiębiorcy z Chin będą musieli odprowadzać podatek od towarów wysyłanych do UE. Co to oznacza?

Blisko 130 organizacji gospodarczych w Polsce jest mocno rozczarowanych tym, że – wbrew ich apelom – Sejm postanowił dodatkowo opodatkować spółki komandytowe. Ich zdaniem, władza uderzyła w ten sposób w polskie firmy rodzinne, które będą miały z tego powodu liczne problemy – i to w skrajnie trudnej sytuacji, gdy wiele z nich walczy o przetrwanie i utrzymanie miejsc pracy.

Była wicepremier i minister rozwoju Jadwiga Emilewicz podczas wrześniowej konferencji poświęconej innowacyjnemu ekosystemowi dla elektromobilności poinformowała, że rozważany jest powrót do regulacji podnoszącej akcyzę na samochody używane.

Rozliczenie podatku dochodowego od firm (CIT) zajmuje polskim przedsiębiorcom przeciętnie 59 godzin rocznie, a w Estonii tylko 5 godzin. 80 procent firm w naszym kraju do rozliczenia CIT potrzebuje doradcy podatkowego – usłyszeli uczestnicy IV Kongresu Rady Podatkowej Konfederacji Lewiatan. Resort finansów zapowiada znaczącą poprawę i to już od nowego roku.

Rząd rozważa podwyżkę akcyzy na samochody. "Budżet państwa udźwignąłby wprowadzenie zaporowej stawki, szczególnie gdyby zachęcić Polaków do zakupu nowych aut, także elektrycznych" – oceniają analitycy

Budżet państwa udźwignąłby wprowadzenie zaporowej akcyzy na stare samochody z importu, zwłaszcza gdyby udało się jednocześnie zachęcić Polaków do zakupu nowych aut – oceniają eksperci. Drobna modyfikacja projektu ustawy z 2016 roku spowodowałaby, że akcyza na 15-letniego VW Passata wzrosłaby z obecnych 360 zł do ponad 3 tysięcy!

Rząd rozważa podwyżkę akcyzy na samochody. Nie wszyscy jednak popierają proponowane zmiany, a sceptycznie do nich podchodzi wiceszef Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji.

- Wbrew niektórym głosom w rządzie, uważam, że podnoszenie akcyzy na używane auta to bardzo zły pomysł!- napisał na swoim koncie na Twitterze Paweł Szefernaker, wiceszef MSWiA. W ten sposób odniósł się do słów wicepremier Jadwigi Emilewicz o tym, że takie rozwiązanie jest brane pod uwagę.