Kilka samorządów w Polsce już płaci za przejazdy swoich mieszkańców komunikacją miejską. W Tarnowie pójście tym tropem zaproponował radny Jakub Kwaśny. Młody samorządowiec po raz pierwszy, jeszcze w 2010 r., proponował wprowadzenie darmowej komunikacji. Gdy ostatnio do sprawy wrócił, prezydent Ryszard Ścigała zlecił Tarnowskiemu Organizatorowi Komunalnemu wyliczenie kosztów realizacji pomysłu.
Dane już są. Wynika z nich, że w przyszłym roku utrzymanie komunikacji miejskiej w Tarnowie pochłonie 26 mln zł. Pasażerowie spoza Tarnowa za bilety zapłaciliby około 5 mln zł. To oznacza, że wprowadzenie bezpłatnych przejazdów dla tarnowian wiązałoby się z podwojeniem rocznej dotacji z budżetu miasta. Obecnie to 10 mln zł. Co na to władze?
- Prezydent nie mówi "nie". Pomysł brany jest pod uwagę - mówi Dorota Kunc-Pławecka, rzeczniczka prasowa prezydenta Tarnowa. Ryszard Ścigała już wcześniej sygnalizował jednak, że nie chce bezpłatnej komunikacji kosztem dużych cięć w innych dziedzinach życia miasta - oświacie, opiece społecznej, czy inwestycjach.
W sukurs Kwaśnemu przyszli wczoraj związkowcy z "Sierpnia 80". W ramach ogólnopolskiej kampanii "Nie - dla podwyżek cen biletów, Tak - dla bezpłatnej komunikacji miejskiej" zorganizowali happening w centrum Tarnowa. - Koszty takiego rozwiązania wcale nie muszą być astronomiczne - uważa Patryk Kosela. - Bezpłatna komunikacja to mniejszy ruch samochodowy, a co za tym idzie niższe wydatki na remonty dróg.
Wiele wskazuje na to, że Tarnów zdecyduje się na rewolucyjne zmiany. Prawdopodobnie w przyszłym roku kasowniki obsługiwać będą już Tarnowską Kartę Mieszkańca. To umożliwi kasowanie przy jej pomocy biletów jednorazowych. I to właśnie one miałyby być znacznie tańsze od obecnych. Dyrektor TOK Krzysztof Kluza przyznaje, że taki wariant także jest w sferze rozważań. Branych pod uwagę stawek nie chce na razie ujawnić. Ale w przypadku podróży na trasie 2-3 przystanków obniżki mogłyby być nawet 50-procentowe.
Radny Kwaśny liczy na to, że być może jeszcze w tym roku uda się przekonać innych radnych do jeszcze innej biletowej nowinki. Dotyczyć miałaby ona uprawnienia przez miesiąc do darmowych przejazdów osób osób tracących stałe źródło dochodu. - Dzięki temu bezrobotni nie straciliby mobilności w poszukiwaniu pracy - argumentuje.
Jak to robią inni
W podwarszawskich Ząbkach mieszkańcy za komunikację nie płacą. Za kilka miesięcy tym tropem pójdą jeszcze większe Żory.
Z kolei w Nysie od ponad roku za bilet nie muszą płacić kierowcy, którzy z samochodu przesiądą się na autobus. Identyczny pomysł zamierza wprowadzić w ponad 200-tysięcznej Częstochowie prezydent tego miasta. By skorzystać z darmowego przejazdu, trzeba mieć przy sobie prawo jazdy i dowód rejestracyjny swojego auta.
Olkusz: darmowa komunikacja dla kierowców?
Artykuły, za które warto zapłacić! Sprawdź i przeczytaj
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
"Gazeta Krakowska" na Twitterze i Google+
