W tym roku pojedziemy tym odcinkiem trasy S7. 14 kilometrów komfortu w podróży z Krakowa do Warszawy [ZDJĘCIA] 13.01.21

Marcin Banasik

13 stycznia 2021, 7:18

Zobacz galerię (28 zdjęć)

Budowa trasy S7 w północnej części województwa idzie pełną parą. Z czterech brakujących fragmentów ekspresówki najbardziej zaawansowany jest 14 kilometrowy odcinek pomiędzy węzłami Szczepanowice i Widoma. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podaje, że inwestycja jest gotowa w 80 procentach. Zakończenie jest planowane na ten rok. Zapraszamy do galerii, gdzie można zobaczyć fragmenty głównej trasy, dróg dojazdowych czy obiektów inżynierskich. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

Zobacz galerię(28 zdjęć)

Budowa S7 pomiędzy Szczepanowicami i Widomą [WIZUALIZACJE, MAPY]

FLESZ - Co stanie się z gospodarką po pandemii?

Estakada w Szczepanowicach - o długości ok. 680 m - będzie najdłuższym obiektem inżynierskim na tym odcinku.

Koszt budowy odcinka trasy pomiędzy węzłami Szczepanowice i Widoma został wyceniony na 508 mln 135 tys. zł.

Nową drogą ekspresową samochody będą mogły jeździć z prędkością 100 km na godzinę.

Umowa na zaprojektowanie oraz budowę tego fragmentu drogi została podpisana w styczniu 2018 r. Wykonawcą inwestycji jest firma Mota-Engil Central Europe, która w przetargu zaproponowała najniższą ofertę.

Zobacz galerię (13 zdjęć)

Budowany fragment przebiega przez 16 miejscowości. W powiecie miechowskim są to trzy wioski Parkoszowice, Wielki Dół, Szczepanowice (w gminie Miechów). Natomiast w powiecie krakowskim: Orłów, Smroków, Zagaje Smrokowskie, Lipna Wola, Kacice, Zaborze (w gminie Słomniki) oraz Biskupice, Sieciechowice, Przestańsko, Poskwitów, Widoma, Domiarki, Zalesie (w gminie Iwanowice).

Nowa droga będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę, ale pozostawiona zostanie rezerwa na trzeci pas. Budowany obecnie fragment to środkowy odcinek tej drogi ekspresowej. Jego koszt został wyceniony na 508 mln 135 tys. zł.

Budowę trasy zainaugurowano 11 września 2019 roku w miejscu szczepanowickiego węzła. W uroczystościach wbicia łopaty uczestniczył m.in. minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.