Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.
Budowa S7 w Małopolsce
Trasa ekspresowa S7 ma docelowo połączyć południe Polski z jej północną częścią. W Małopolsce przebiegać będzie od granicy Polski ze Słowacją w Chyżnem, następnie przez Rabkę, Myślenice, Kraków, Miechów aż do granicy z województwem Świętokrzyskim w Moczydle.
Od 2018 roku trwa realizacja projektu budowy mierzącej 55 km drogi ekspresowej na północ od Krakowa. Projekt został podzielony na krótsze odcinki realizacyjne:
- Moczydło - Miechów, dł. 18,7 km
- Miechów - Szczepanowice, dł. 5,3 km
- Szczepanowice - Widoma, dł. 13,1 km
- Widoma - Kraków (z włączeniem do węzła Kraków Nowa Huta), dł. 18,3 km
Budowa S7 Szczepanowice - Widoma
Do zakresu prac przy realizacji tego kontraktu wchodzi między innymi:
- budowa węzła Szczepanowice
- budowa węzła Widoma
- oddanie do użytkowania drogi ekspresowej pomiędzy wspomnianymi węzłami
- stworzenie Miejsce Obsługi Podróżnych
- budowa i przebudowa dróg poprzecznych krzyżujących się z drogą ekspresową S7
- budowa i przebudowa dróg dojazdowych dla usługi ruchu lokalnego
- budowa przejazdów awaryjnych
- budowa elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego takich jak bariery ochronne, osłony przeciwolśnieniowe i ogrodzenie drogi ekspresowej oraz elementów systemu zarządzania ruchem
- budowę i przebudowę przystanków transportu publicznego
- wykonania nasadzeń zieleni
Droga ekspresowa S7 pomiędzy Szczepanowicami i Widomą zostanie poprowadzona nowym śladem, co doskonale widać na udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad mapach i schematach przebiegu trasy.
Kwota realizacji kontraktu wyniosła 508 135 507 zł. Wykonawcą trasy jest MOTA-ENGIL CENTRAL EUROPE S.A.
„Projekt i budowa drogi ekspresowej S7 Warszawa – Kraków, odcinek granica województwa świętokrzyskiego – Kraków, odc. realizacyjny węzeł Szczepanowice (z węzłem) – węzeł Widoma (z węzłem), długości ok. 14 km.”
