16 - o tyle wzrośnie w dni powszednie liczba przejazdów autobusu aglomeracyjnego 304, kursującego pomiędzy Wieliczką a Dworcem Głównym w Krakowie.
- Podpisaliśmy już porozumienie w tej sprawie z krakowskim Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu. Gotowy jest także nowy rozkład jazdy linii 304. Autobus będzie kursował co dziesięć minut nie tylko w godzinach szczytu, ale także poza nim, w godz. 5-18, a więc przez większość dnia - powiedział nam wiceburmistrz Wieliczki ds. inwestycji Piotr Krupa.
Z informacji, które uzyskaliśmy w ZIKiT wynika, że korzystne dla pasażerów zmiany wejdą w życie już od 10 września, natomiast nowy rozkład jazdy „304” będzie dostępny dwa dni wcześniej (od soboty).
- Zwiększenie kursów tej linii w godzinach międzyszczytowych do częstotliwości 10 minut jest związane z remontem i zamykaniem w godz. 9-14 linii kolejowej. Obecnie jest 79 kursów 304 w każdym kierunku, a po zmianach będzie 95 przejazdów w stronę Wieliczki i 97 w kierunku Krakowa - podają pracownicy ZIKiT-u.
Wzmocnienie linii 304 oznacza także, że gmina Wieliczka dopłaci więcej Krakowowi do kursów tego autobusu. Piotr Krupa mówi, że za cztery miesiące 2018 roku będzie to dodatkowa kwota rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych.
O zwiększenie liczby przejazdów najpopularniejszego „wielickiego” autobusu upominali się mieszkańcy. Argumentów im nie brakowało, bo po ograniczeniu kursów Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej relacji Wieliczka - Kraków (taka sytuacja ma miejsce z różnym natężeniem od września 2017 roku, z powodu przebudowy linii kolejowej pomiędzy centrum Krakowa a Bieżanowem), tłok w „304” zaczął przekraczać wszelkie normy.
Wieliczanie apelowali nie tylko o zwiększenie częstotliwości przejazdów „304”, ale także o puszczenie na tę trasę autobusów przegubowych. Pierwszy apel Wieliczki został spełniony, ale na realizację drugiego postulatu na razie nie ma szans. Przyczyn jest kilka. To m.in. trwająca obecnie przebudowa wjazdu do Wieliczki („przegubowce” nie zmieszczą się na trasie objazdowej „304”) oraz mała chęć Krakowa do wyrażenia zgody na kursy większych autobusów poza stolicą Małopolski.
KONIECZNIE SPRAWDŹ:
FLESZ: Podwyżka 500 plus do 1000 plus - czy to możliwe?
Kto musi dopłacić do podatków?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
