Kraków. Oficjalnie! W środę otwarcie Armii Krajowej

Bo ten tunel budują pod ziemią dlatego nikogo nie widać;)

Nikt!!!

A ja mam pytanie do ZIKiT oraz kolejarzy
Jaki sens przy zamknięciu Armii Krajowej było zamykać przejazd na Rydla jeżeli nic się na nim właściwie nie działo.
Po co komuś było to zamknięcie. Przecież gdyby pozostawić otwarty przejazd na Rydla to korki przy zamknięciu Armii Krajowej byłyby na pewno mniejsze.
Mniejsze korki = mniej nerwów = mniejsze zużycie paliwa = świeższe powietrze.
Kto z ZIKiT za takie bezmyślne uzgodnienie kolejności zamykania dróg jest odpowiedzialny.
A może kolejarze powiedzą po co zamykali Rydla przed skończeniem prac na Armii Krajowej i otwarciu ponownym tej drogi?
Ciekawe jakie mądre uzasadnienie znajdą odpowiedzialni za takie zamknięcia (ci z ZIKiT oraz ci z kolei).
Panowie i Panie z ZIKiT - Wy macie dbać o interes Krakowian i myśleć przy wyrażaniu zgody na zamknięcia dróg.
Podobno myślenie nie boli.
A teraz oczywiście będą wszyscy bębnić, że jest super bo kolejarze skrócili czas trwania robót. A może czas udzielonego zamknięcia Armii Krajowej był za dług?. Gdyby pozwolić zamknąć drogę nie na tydzień ale na miesiąc to skrócenie czasu prac na AK byłoby jeszcze bardziej efektowne.
Kto weryfikował czas potrzebny na zamknięcie drogi (po stronie Miasta i PKP).
Ciekawe czy ktoś odpowie na moje pytania.

ma powstać "wiadukt kolejowy" i obniżenie poziomu jezdni wiec jak dla mnie tunel dla samochodów i nasyp z wiaduktem dla pociągów ;p

ooo tunel. to dobrze bo ja slyszałem że wiadukt:P

Brawo! Szacunek!

Jak się chce to można i brawa za szybką realizację. Oby kolejne zamknięcia też udało się tak skrócić. Jak widać - da się. Czy w związku z tym PKP mogłoby też przyspieszyć prace na zamkniętym przejeździe Rydla? Nic się tam od zamknięcia nie dzieje, wysypany żwir i żywej duszy. Wiem, że budują tunel ale po co zamykać skoro żadnych prac sie nie prowadzi ?