Kraków. Parkingi na 1200 aut przy Błoniach? Mają być konsultacje społeczne w sprawie przebudowy stadionu Wisły i jego otoczenia

WIDEO: Krótki wywiad

- Wiem, że parkingi przy stadionie były planowane, ale przez ostatnie 10 lat zmieniła się polityka miasta dotycząca parkowania. Teraz oczekuje się, by parkingi powstawały na obrzeżach miasta a nie w centrum. Plany sprzed lat można zmienić. Budowa parkingu na 1200 aut i 60 autokarów obok Błoń spotka się z ogromnymi protestami. Apeluję o przemyślenie całej strategii - mówił radny Andrzej Hawranek (PO).

Podkreślał, że oczekuje stworzenia całościowej koncepcji i skonsultowania jej z mieszkańcami i klubem. - Przygotuję projekt uchwały dotyczący tego, by przeprowadzić szerokie konsultacje społeczne dotyczące przebudowy stadionu, ale też zagospodarowania jego otoczenia - dodał radny Hawranek.

Marcin Hanczakowski, dyrektor Zarządu Dróg Miasta Krakowa (ta jednostka przygotowuje przebudowę stadionu), zapewnił, że odbędą się konsultacje dotyczące modernizacji obiektu.

CZYTAJ TAKŻE: JAK ŁAMANO PRAWO PRZY BUDOWIE STADIONU WISŁY

Wyjaśnił też, że budowa parkingów jest planowana, bowiem tak zakłada miejscowy plan zagospodarowania dla tego terenu. - Konsultacje zostaną przeprowadzone na etapie prac projektowych - przez opiekujący się stadionem Zarząd Inwestycji Sportowych. Obejmą nie tylko kwestię zagospodarowania powierzchni pod trybunami, ale też koncepcję budowy dwóch parkingów kubaturowych - mówił dyr. Hanczakowski.

Przyznał, że koncepcja budowy dwóch parkingów była skonsultowana z Zarządem Transportu Publicznego. Pomysł jest taki, że parking powstanie przy stadionie, ale też w sąsiedztwie przystanku tramwajowego od strony al. 3 Maja i to rozwiąże m.in. problem autokarów przywożących turystów do miasta - mogliby się oni tam przesiadać do tramwaju. Drugi parking mógłby powstać w rejonie trybuny zachodniej (od strony Cichego Kącika) albo przy ul. Reymonta.

Przypomnijmy, że miasto planuje przebudowę stadionu Wisły w związku z przygotowaniem tego obiektu do organizacji igrzysk europejskich w 2023 r. Na stadionie miałaby się odbyć ceremonia rozpoczęcia i zakończenia tej imprezy. W ramach inwestycji mają być przebudowane m.in. powierzchnie pod trybunami, by poprawić funkcjonalność obiektu oraz budowę wspomnianych parkingów.

- Nie wyobrażam sobie, by w rejonie stadionu nie było miejsc postojowych. W dniach, w których odbywają się mecze mamy do czynienia z dzikim parkowaniem w promieniu kilku kilometrów od stadionu, jest tam wolna amerykanka. Projekty dotyczące budowy parkingów będą konsultowane również z Wisłą Kraków. Takie parkingi stworzą nowe możliwości. Na przykład klub będzie mógł wykorzystać do swoich potrzeb powierzchnie na dachach tych obiektów. Parkingi przynosiłyby dodatkowe dochody pozwalające współfinansować utrzymanie obiektu - podkreślał dyr. Hanczakowski. Przyznał, że miejscami postojowymi w tej okolicy zainteresowana jest Akademia Górniczo-Hutnicza, jednostki miejskie mające swoje siedziby w pomieszczeniach pod trybuną od strony parku Jordana, jak i klub.

Dyrektor Hanczakowski wyliczył też, że przebudowane byłyby powierzchnie pod trybuną południową (od strony Błoń), gdzie kiedyś mieściły się szatnie piłkarskie i baseny odnowy biologicznej, a od lat - odkąd Wisła wyprowadziła się do centrum treningowego w Myślenicach - są opuszczone i niszczeją. Plany są też takie, by poprawić wygląd elewacji poszczególnych trybun stadionu. Zmodernizowany ma też zostać system wentylacji i zadaszenie. Przypomnijmy, że zakończenia dachów trybun przed laty zostały zdemontowane (po tym jak z jednego dachu na drugi spadł lód i go uszkodził) i do dziś ich nie przywrócono. Jest też pomysł ożywienia ul. Reymana poprzez połączenie jej z parkiem Jordana - zniknęłoby więc ogrodzenie oddzielające stadion od parku. W parterowych częściach trybuny sąsiadującej z parkiem mogłyby natomiast zostać wydzielone przestrzenie np. na kawiarnie.

Aby jednak przeprowadzić przebudowę stadionu, w sumie za ok. 80 mln zł, najpierw miasto musi pozyskać prawa autorskie do projektu piłkarskiej areny od spółki Archetus. - Bez praw autorskich nie będziemy mogli nic zrobić na tym stadionie - podkreślił radny Stanisław Moryc (PiS), przewodniczący Komisji Sportu Rady Miasta Krakowa.

Dyrektor Hanczakowski wyjaśnił: - Mamy ofertę dotyczącą wykupu prac autorskich za 7 mln zł. Zleciliśmy wycenę tych praw, by sprawdzić, czy oferta odpowiada rynkowej wartości.

Co na to wszystko władze "Białej Gwiazdy"? - Klub wielokrotnie składał propozycje dotyczące zmian na stadionie, jakie są konieczne, byśmy mogli zostać jego operatorem. Ten stadion jest naszym domem i chcielibyśmy, żeby dalej nim pozostał, a zmiany na nim były z nami konsultowane. Z jednej strony mówi się, że będą konsultacje, ale z drugiej strony słyszymy, że toczą się już prace związane z planowaniem konkretnych zmian i przebudów - powiedział Piotr Obidziński, p.o. prezesa Wisły Kraków SA.

Radni dzielili się też obawami, by nie zdarzyło się tak, że miasto wykupi prawa autorskie, zapłaci za projekty, a później okaże się, że nie ma pieniędzy na realizację nowej wizji.

- Planowano, że przebudowa stadionu będzie związana z igrzyskami europejskimi. Czy mamy gwarancje współfinansowania tego dzieła ze strony rządowej? - dopytywał Dominik Jaśkowiec (PO), przewodniczący Rady Miasta Krakowa.

Dyrektor Hanczakowski odpowiedział: - Kwestia dofinansowania przez stronę rządową nie jest ostatecznie rozstrzygnięta. Gościł w Krakowie wicepremier Jacek Sasin, który to zapowiadał. Są deklaracje, ale za wcześnie mówić o konkretach.

Sportowy24.pl w Małopolsce