W 2024 roku utrzymanie Stadionu Miejskiego im. Henryka Reymana pochłonęło ponad 10,4 mln zł, a wpływy wyniosły ponad 8 mln zł. Do obiektu trzeba więc dopłacać. Miasto szuka rozwiązań, które pozwoliłyby na zbilansowanie kosztów. Pomóc ma w tym m.in. oferta dotycząca wynajmu stadionowych powierzchni np. na uroczystości rodzinne, wesela, bankiety, konferencje.
W otoczeniu stadionu zaplanowano też największe w Polsce centrum paczkomatowe. Miasto we współpracy z TS Wisła Kraków planuje też konkurs na sponsora tytularnego dla stadionu.
Potrzebne są jednak kolejne rozwiązania. Na zagospodarowanie czekają tereny przy trybunach, które obecnie są betonowymi naziemnymi parkingami.
W urzędowych szufladach utknęła koncepcja, która zakładała, że od strony al. 3 Maja, w sąsiedztwie Błoń, powstanie boisko wielofunkcyjne z zapleczem socjalnym oraz szatniami. Te miały być umieszczone w budynku, który stanowiłby jednocześnie parking dla 500 samochodów oraz autokarów. Wszystkie parkingi poza dniami meczowymi, kiedy służyłyby kibicom "Białej Gwiazdy", miałby być dostępne dla mieszkańców Krakowa oraz turystów. Był pomysł, by na dachach tych obiektów pojawiły się farmy fotowoltaiczne, aby zapewnić samowystarczalność energetyczną dla stadionu.
Od strony ul. Reymonta w koncepcji planowano wybudowanie 2 budynków o lekkiej konstrukcji. Pierwszy z przeznaczeniem na parking o pojemności 400 miejsc. Drugi pełniący m. in. funkcję muzeum Wisły Kraków, ze 100 miejscami parkingowymi.
Wokół budynków wyznaczono tereny zielone. Koncepcja przewidywała ponadto wygospodarowanie przestrzeni na pomnik legendy Wisły Kraków Henryka Reymana oraz Aleję Gwiazd, co było jednym z głównych postulatów zgłoszonych przez Stowarzyszenie Socios Wisła Kraków.
Istotnym elementem koncepcji było otwarcie stadionu na przylegający do obiektu Park Jordana, co pozwoliłoby nie tylko na stworzenie dodatkowych dróg ewakuacji, ale także dało możliwość połączenia nowopowstałego terenu rekreacyjnego z istniejącym już miejscem spotkań mieszkańców miasta.
Może jednak trzeba pomyśleć o tym, by ograniczyć funkcję parkingową od strony Błoń i ul. Reymonta, a wybudować wielopoziomowy parking ale od strony trybuny zachodniej (między stadionem a halą Wisły). To pozwoliłoby na to, aby od strony Błoń i ul. Reymonta wyznaczyć więcej boisk i zieleni.
Dla przykładu ostatnio oddano nowy stadion GKS-u w Katowicach. Prezydent Katowic Marcin Krupa w rozmowie z "Dziennikiem Zachodnim" przyznał, że roczne utrzymanie obiektu będzie kosztować ok. 15 mln zł. - Tyle obiekt powinien każdego roku zarobić. Ma możliwości pozyskiwania środków choćby ze skyboxów. Spółka stadionowa będzie zarządzała całością, łącznie z gastronomią i z hotelem, który jest jeszcze do zrealizowania. A każda nadwyżka będzie kierowana na rozwój sportu w mieście - zaznaczył prezydent Marcin Krupa.
W Krakowie w planach jest budowa nowego stadionu Hutnika. Ze względu na duże zadłużenie miasta na razie wycofano się z budowy nowego stadionu Wieczystej, ale w urzędzie słyszy się o wizji na przyszłość dla rozwoju sportowych obiektów także w tym rejonie.
