Na ulice Krakowa wyjedzie więcej autobusów. W stolicy Małopolski pojawią się dwie zupełnie nowe linie. Gdzie będą kursować?

Jak informują krakowscy urzędnicy, podczas nowego kontraktu Mobilis będzie posiadał 151 nowych autobusów, w tym:

• 91 autobusów przegubowych na gaz ziemny (CNG)
• 43 autobusy standardowe na gaz ziemny (CNG)
• 6 autobusów Midi+ na gaz ziemny (CNG)
• 6 autobusów Mini – spalinowych Euro6
• 5 autobusów Mini (elektrycznych)

Prywatny operator przejmie od MPK obsługę linii nr: 110, 113, 129, 163, 184, 196/496 i 511. Jednocześnie linia nr 192 będzie obsługiwana przez miejskiego operatora. Częstotliwość kursowania wymienionych linii nie ulegnie zmianie w związku ze zmianą operatora.

Wraz z nową umową uruchomione zostaną dwie zupełnie nowe linie, dla których pozyskane zostały specjalne, dedykowane pojazdy, o mniejszych gabarytach:

Linia nr 126 będzie kursować z pętli „Bronowice Małe” przez Mydlniki, Chełm, al. Kasztanową, ul. Starowolską i ul. Księcia Józefa do pętli „Os. Podwawelskie”. Zupełnie nowe połączenie na zachodzie miasta wyeliminuje białe plamy dostępności do komunikacji miejskiej, ale również pomoże mieszkańcom Woli Justowskiej i Przegorzał w komunikacji pomiędzy dzielnicami, w tym dojeździe dzieci do szkół.

Linia będzie kursować co 30 minut przez wszystkie dni w tygodniu. Docelowo, po zakończeniu przebudowy ulicy Kościuszki, zakłada się skierowanie linii na Salwator, co pozwoli zwiększyć jej częstotliwość kursowania do 20 minut w godzinach szczytów.

Linia nr 147 zapewni połączenie os. Żabiniec z trasą tramwajową do Górki Narodowej i węzłem przesiadkowym „Nowy Kleparz”. Autobusy jeździć będą po pętli, następującymi ulicami: Lekarską, ks. Siemaszki, Jaracza, Żabiniec i Zdrową. Linia będzie kursować co 10 minut w godzinach szczytu i co 15 minut poza, a w dni wolne co 20 minut.

Linia nr 142 zostanie wydłużona z pętli „Aleja Przyjaźni” do pętli „Czyżyny Dworzec”, przywracając bezpośrednie połączenie dla mieszkańców rejonu ul. Dąbrowskiej z centrum Nowej Huty.

Linia nr 163 zostanie wydłużona z pętli „Nowy Bieżanów Południe” do pętli „Miejskie Centrum Opieki”, zapewniając w ten sposób bezpośredni dojazd z Nowej Huty do Szpitala Uniwersyteckiego w Prokocimiu.

Linia nr 193 zostanie wydłużona z pętli „Prądnik Czerwony” do dworca „Górka Narodowa P+R”, przywracając bezpośrednie połączenie z rejonu Górki Narodowej i os. Gotyk w kierunku Nowej Huty.

- Zwolnione w krakowskim MPK autobusy z linii przekazanych do firmy Mobilis nie znikną z ulic miasta i zostaną przeznaczone do obsługi nowych połączeń i wzmocnień już istniejących - wyjaśniają urzędnicy.

Linia nr 125 będzie kursować po nowej stałej trasie z pętli „Złocień” przez ul. Domagały, Nad Drwiną, Półłanki, Botewa, Surzyckiego, Lipską, Saską, Stoczniowców, Ofiar Dąbia, al. Pokoju, Cystersów, Mogilską, Lubicz, Rakowicką do „Dworca Głównego Wschód”. Linia będzie kursować co 15 minut w godzinach szczytu i co 20 minut poza, a w dni wolne co 20 minut.

Linia nr 195 zastąpi dotychczasową linię nr 425 na trasie: „Mały Płaszów P+R” – ul. Surzyckiego, ul. Botewa, ul. Półłanki, ul. Agatowa – „Złocień” – ul. Agatowa, ul. Bieżanowska, ul. Barbary/Mała Góra, ul. Ćwiklińskiej, ul. Teligi, ul. Wielicka – „Rżąka”. Linia kursować będzie co 20 minut w dni powszednie i co 40 minut w dni wolne.

Linia nr 148 – nowa linia zapewni połączenie z rejonu Małego Płaszowa przez obszar rozbudowującej się zabudowy mieszkaniowej w rejonie ul. Myśliwskiej i Koszykarskiej z obiektami handlowymi i wystawienniczymi w Łęgu oraz dworcem w Czyżynach. Linia będzie kursować po trasie: „Zajezdnia Płaszów” – „Mały Płaszów P+R”, ul. Myśliwska, ul. Koszykarska, ul. Nowohucka, ul. Galicyjska, rondo Czyżyńskie – „Czyżyny Dworzec” co 15 minut w godzinach szczytu i co 20 minut poza, a w dni wolne co 40 minut.

Linia nr 153 zostanie skierowana do pętli „Miejskie Centrum Opieki”. Dodatkowo, wybranymi kursami, będzie obsługiwać przystanek „Wydział Farmaceutyczny UJ”.

Linia nr 155 zostanie wydłużona przez ul. Malborską, Kamieńskiego i al. Powstańców Śląskich do dworca „Podgórze SKA”.

ZTP proponuje również zmiany na Prądniku Białym i Górce Narodowej, o które wnioskowali mieszkańcy.

Linie nr 169/469 zostaną przedłużone przez ul. Siewną i al. 29 Listopada do dworca „Górka Narodowa P+R”. W kierunku powrotnym będą kursować przez os. Gotyk.

Linia nr 317 zostanie uruchomiona w miejsce dotychczasowej linii nr 537, przedłużając część kursów po następującej trasie: „Dworzec Główny Wschód” – al. 29 Listopada, ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej – „Witkowice”/„Marszowiec” (co drugi kurs na dłuższej trasie). Linia będzie kursować co 15 minut w godzinach szczytu i co 30 minut poza, a w dni wolne co 30 minut.

Linia nr 160 w dni powszednie zostanie wydłużona z Ruszczy do pętli w Pleszowie. Rozwiązanie to poprawi zarówno ofertę przewozową dla mieszkańców Ruszczy, jak i otworzy nowe możliwości dojazdu dla pasażerów z Wadowa i Łuczanowic.

W kolejnych tygodniach, gdy m.in. dokończone zostaną remonty i przebudowy ulic, ZTP zaproponuje dodatkowe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:

• Zostanie uruchomiona linia nr 104 na trasie: „Swoszowice SKA” – ul. Forteczna, ul. Pod Fortem – „Czerwone Maki P+R”
• Od 4 listopada wybrane kursy linii nr 105 zostaną przedłużone do pętli „Os. Piastów”
• Przywrócona zostanie linia nr 108 na nowej trasie przez ul. Tetmajera
• Linia nr 113 zostanie przedłużona do centrum handlowego przy ulicy Galicyjskiej
• Linia nr 137 zostanie skierowana na trasę z „Górki Narodowej P+R” przez al. 29 Listopada i ul. Opolską do „Bronowic Małych” i ul. Lindego.

Dodatkowo ZTP chce stworzyć połączenia autobusowe dla rejonu Lesiska i Łęgu oraz przez ul. Ciesielskiego oraz Życzkowskiego.

Kryzys demograficzny. Czy Polsce grozi depopulacja?