Przez ostatnie kilka miesięcy, w związku z prowadzoną przez PKP gigantyczna inwestycją w Krakowie - dobudowa torów dla Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej - codziennie w godz. 9.30-14.30 wstrzymywany był ruch kolejowy między Płaszowem a stacją Kraków Główny.
Po wejściu w życie nowego „letniego” rozkładu jazdy, ograniczenia te wprowadzane będą tylko przez kilka dni w miesiącu: od 11 do 14 czerwca, od 2 do 6 lipca i od 6 do 10 sierpnia.
Od września, czyli po zakończeniu wakacji, zapewne ponownie pojawią się codzienne ograniczenia w ruchu. Kolejowa inwestycja zakończyć ma się bowiem w 2020 r.
Miliardowa inwestycja kolejowa [WIZUALIZACJE]
Zmiany wprowadzone zostaną również na samej stacji Kraków Główny, na której również przebudowywane są tory. Od 10 czerwca pociągi m.in. w stronę Warszawy odjeżdżać będą mogły z niej z czterech tzw. krawędzi peronowych (przez ostatnie tygodnie dostępne w tym kierunku były tylko dwie krawędzie).
Dzięki temu część składów, które musiały jeździć objazdem do Płaszowa, nie będą musiały już omijać centrum Krakowa - np. IC Hetman relacji Przemyśl - Szczecin oraz IC Wyspiański relacji Wrocław - Przemyśl. Uruchomione zostaną też dodatkowe składy nad morze.
W najbliższych dniach i tygodniach kolejarze wprowadzą duże ograniczenia również dla kierowców. - Od 13 czerwca, z trzech do dwóch pasów ruchu zwężona zostanie ul. Powstańców Wielkopolskich. W wybrane weekendy zajmowany będzie jeszcze jeden dodatkowy pas, czyli kierowcy poruszać będą mogli się tylko jednym - przyznają wprost kolejarze z PKP PLK.
Z kolei na ul. Kamiennej - 25 czerwca - rozpocznie się następny etap modernizacji wiaduktu. Aż do października kierowcy nie będą mogli przejeżdżać pod tym obiektem. - W połowie czerwca ruszy także kolejna faza rozbudowy obiektu nad ul. Prądnicką. Roboty budowlane nie będą wymagać dodatkowych zmian w organizacji ruchu na tej arterii - dodają kolejarze.
ZOBACZ KONIECZNIE:
Żółte naklejki na przejazdach mają ustrzec przed tragedią. W razie niebezpieczeństwa ułatwią zatrzymanie pociągu
Źródło: TVN24
