Ogromne kolejki do wozów konnych nad Morskim Okiem. "Najgorzej jest wieczorami"

W ostatnich dniach internet obiegło nagrania ogromnej kolejki, jaka ustawiła się na Włosienicy – ok. dwóch kilometrów poniżej Morskiego Oka. To właśnie tam dojeżdżają z Palenicy Białczańskiej fasiągi, czyli góralskie zaprzęgi konne wożące turystów. Kolejka ciągnęła się przez co najmniej kilkadziesiąt metrów. Chętni czekali na fasiągi, które ich zwiozą na parking na Palenicy Białczańskiej.

- Jest środek sezonu, a więc w Tatrach, zwłaszcza w upalne dni jest mnóstwo ludzi. Wielu ludziom nie chce się chodzić dlatego korzystają z fasiągów. Górale mają teraz żniwa jeśli chodzi o klientów i zarobki – ocenia pan Marek, turysta z Poznania.

Zbigniew Kowalski z Tatrzańskiego Parku Narodowego, który nadzoruje przewóz konny na tym słynnym szlaku, zaznacza, że kolejki powstają głównie popołudniami. I dodaje, że często turyści stoją w nich bez celu – bo i tak fasiągi już nie przyjadą.

- Po tym jak zmienił się regulamin przewozów na tym szlaku i konie po wyjechaniu na Włosienicę muszą odczekać godzinę zanim zaczną jechać w dół, przewoźnicy zaczęli kończyć kursy do góry wcześniej. Ostatnie wozy jadą do góry o 18.30-19. Tymczasem wiele osób czeka na wozy na Włosienicy w późniejszych godzinach – mówi pracownik TPN.

Tymczasem TPN zakończył testy pojazdów elektrycznych. Od majowego tzw. okrągłego stołu ws. przewozów konnych, w którym wzięła udział Paulina Hennig-Kloska - Minister Klimatu i Środowiska przetestowano na tym szlaku cztery pojazdy – ostatnim był chińskim mini busem.

- Teraz na kolejne dni sierpnia nie mam już zaplanowanych żadnych nowych pojazdów do testów. Te, które tutaj jeździły, nie miały problemów z pokonaniem trasy – mówi Zbigniew Kowalski. I dodaje, że najprawdopodobniej testy odbędą się także jesienią i na początku zimy – w listopadzie i grudniu. By także w mniej sprzyjających warunkach sprawdzić jak elektryki sprawują się na górskim szlaku.