Spełnia się wielkie marzenie Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. W nowym Hangarze zamieszka ok. 40 statków powietrznych

Nowy hangar będzie miał powierzchnię ok. 2,6 tys. mkw. z antresolą ok. 660 mkw. dla wystawy pod tytułem „Z wiatrem i pod wiatr – lotnictwo cywilne” przedstawiającej rolę i osiągnięcia lotnictwa cywilnego w Polsce. Uroczyste podpisanie umowy z wykonawcą - Przedsiębiorstwem Budowlano-Produkcyjnym Łęgprzem odbyło się 20 kwietnia w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

Sama inwestycja szacowana jest na ok. 25 mln zł. Projekt budynku opiera się na historycznym budynku Hangaru nr 5, który został zniszczony w 1945 roku w czasie gdy Niemcy wycofywali się z Krakowa. Jest to inwestycja, którą Muzeum realizuje wspólnie z Województwem Małopolskim. Zakończenie budowy jest przewidziane na grudzień 2024r.

- Coś od czegoś się zaczyna, czyli od marzeń. Bardzo się cieszę, że dyrektorzy moich instytucji kultury właśnie marzą, czego efektem jest nasze spotkanie na podpisaniu umowy. My z zarządem i departamentem jesteśmy od tego by te marzenia pomóc realizować - mówiła marszałek Iwona Gibas z Zarządu Województwa Małopolskiego - Jednym z takich marzeń i inwestycji jest właśnie budowa "Heksagonu".

- To wyjątkowy dla naszego Muzeum dzień, który bez wątpienia przejdzie do historii. To historyczne wydarzenie związane z tym miejscem, z dawnym lotniskiem. Musimy też mieć świadomość, że to były długie lata oczekiwania na kolejną tego typu inwestycję, a w zasadzie na odbudowę kolejnego hangaru - wyjaśniał Tomasz Kosecki, dyrektor Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

Jak mówiła marszałek Iwona Gibas, początkowo były obawy o to skąd wziąć tak duże pieniądze na budowę hangaru, jednak szybko udało się pozyskać wsparcie projektu dzięki dofinansowaniu z Rządowego Funduszu Polski Ład. - W całej historii budowy "Heksagonu" mamy kilka ważnych dat. Jedną z nich było właśnie pozyskanie tych pieniędzy w czerwcu 2020r. Należy się z tego cieszyć, bo pozyskanie takiej kwoty - 21,4 mln zł, z funduszy zewnętrznych jest nie lada osiągnięciem i sukcesem - mówiła.

Następnie 19 października Muzeum zawarło umowę o współpracy z Zarządem Województwa Małopolskiego. Jak tłumaczyła Iwona Gibas, całkowity koszt inwestycji jest oszacowany na 24,6 mln zł, czyli już wiadomo, że od pierwotne zakładanej kwoty uda się zaoszczędzić pieniądze, które będzie można przeznaczyć na kolejne marzenia.

29 grudnia podpisano umowę z inwestorem zastępczym S.P.D.V. sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie. Kolejnym punktem tej ważnej inwestycji było podpisanie umowy 20 kwietnia br. z firmą Łęgprzem sp. z o.o. z Krakowa.

- Przed wszystkimi przed muzeum, zarządem i wykonawcą bardzo duże wyzwanie. Ten projekt jest bardzo innowacyjny, ale również i historyczny. Tworzenie tego hangaru otworzy Muzeum na nowych gości, których dotychczas nie brakowało - dodała marszałek Gibas.

Jak mówił dyrektor muzeum Tomasz Kosecki, uroczyste podpisanie umowy na odbudowę "Heksagonu" to również wspaniały prezent z okazji przypadającego na ten rok 60-lecia istnienia Muzeum.

- W odbudowanym hangarze będzie eksponowana nowa wystawa, na której będzie ponad 40 statków powietrznych, a wśród nich szybowce, samoloty sportowe, modele, czyli lotnictwo cywilne, a także sukcesy polskich lotników. Tego nam w Muzeum właśnie brakowało do tej pory, żebyśmy mogli taką ekspozycję ściśle poświęconą tylko i wyłącznie tym sukcesom, które zostały zapoczątkowane w 1932r. przez zwycięstwo Żwirki i Wigury w Międzynarodowych Zawodach Challenge prezentować - mówił dyrektor Kosecki - Te sukcesy dalej były przez polskich pilotów kontynuowane. Je wszystkie właśnie będziemy chcieli pokazać w tym hangarze, by oddać należny szacunek dla tych pilotów i ich osiągnięć, ale też żeby się pochwalić przed zwiedzającymi z całego świata. Ja to traktuję jako swego rodzaju misję dla mnie i dla naszego Muzeum.

70 % firm wskazuje problem ze znalezieniem specjalistów