W grudniu pasażerowie z Olkusza skorzystają z odnowionego peronu kolejowego
W Olkuszu trwają prace przy wielkiej przebudowie stacji kolejowej. Obecnie roboty skupiają się miedzy innymi na budowie przejścia podziemnego, budowie nowej nastawni oraz budowie nowych peronów.
- Prace modernizacyjne na stacji Olkusz są już na zaawansowanym etapie. W grudniu planowane jest oddanie do użytku części peronu numer 2 wraz z niezbędną infrastrukturą, umożliwiającą pasażerom dostęp do pociągów. Tymczasowe dojście do peronu numer 2 będzie prowadziło od przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ulicy Partyzantów, który zostanie otwarty dla ruchu pieszego do czoła peronu – poinformowała Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK S.A.
Po udostępnieniu nowego peronu ten, który obecnie obsługuje podróżnych zostanie wyłączony z użytkowania i rozebrany.
Stacja kolejowa w Olkuszu całkowicie zmieni swoje oblicze
Prowadzone prace kosztują około 110 milionów złotych. Szacowany czas zakończenia inwestycji przypada na koniec przyszłego roku.
Po zakończeniu robót podróżni będą mogli korzystać z nowych peronów o długości 400 i 500 metrów. Będą one wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz oznakowanie z systemem ścieżek dotykowych dla osób niedowidzących i słabo widzących. Dodatkowo stacja będzie wyposażona w windę, która skomunikuje przejście podziemne z peronami.
Inwestycja obejmuje także przebudowę pięciu torów wraz z siecią trakcyjną, modernizację urządzeń telekomunikacyjnych, energetycznych oraz sterowania ruchem kolejowym.
Stacja kolejowa w Olkuszu wypięknieje, ale co z budynkiem dworca?
Mieszkańcy Olkusza od lat czekają na remont dworca kolejowego. Budynek jest „obrazem nędzy i rozpaczy”. Elewacja się sypie, elementy metalowe pokryła rdza, część okien została wybita przez wandali a z murów... wyrasta roślinność.
W ostatnim czasie w mediach społecznościowych pojawiła się informacja, że zapowiadany remont zostanie poddany optymalizacji. Jak zapewniają przedstawiciele PKP S.A. wpłynie to jedynie na ograniczenie kosztów przebudowy, ale nie na komfort użytkownika.
Obecnie trwa przygotowywanie projektu. Zgodnie z aktualnymi harmonogramami zakończenie prac przypadnie na przełom 2026 i 2027 roku.
