Wypadek w Tenczynie. Na pomoc cywilom ruszył wojskowy śmigłowiec z Balic. Po raz pierwszy w historii

12 czerwca 2018, 9:39

Śmigłowiec Mi-8 z 3. Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej w Balicach zabrał w piątek do Krakowa 8 osób rannych w wypadku z udziałem autokaru wycieczkowego w Tenczynie. To pierwszy w historii przypadek użycia wojskowego helikoptera w cywilnej akcji na lądzie. Zmieniły się przepisy i maszyny te już nie muszą być wykorzystywane tylko do poszukiwań i ratownictwa załóg statków powietrznych, które są w niebezpieczeństwie.

Jak mówi Joanna Sieradzka, rzeczniczka Krakowskiego Pogotowia Ratunkowego, to jego dyspozytor podjął decyzję o wezwaniu na pomoc wojska.

– Pogotowie lotnicze może zabrać jednego pacjenta, karetka jednego lub dwóch, nie więcej. A śmigłowiec wojskowy ma tę zaletę, że przewiezie równocześnie większą liczbę rannych. Takie były potrzeby – podkreśla Joanna Sieradzka.
Zdjęcia z miejscu wypadku w Tenczynie na zakopiance są dramatyczne.

Wypadek w Tenczynie na zakopiance: znamy prawdopodobną przyczynę wypadku w Tenczynie

Zobacz galerię (28 zdjęć)

Pomoc była niezbędna, bo do akcji na „zakopiance” skierowano śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (LPR) z Krakowa, Sanoka, Kielc i Opola, a ten stacjonujący w Gliwicach był uziemiony. Dlatego bez „pokrycia” lotnictwa sanitarnego znalazła się cała południowa część Polski. A LPR-y wykonywały po kilka lotów z poszkodowanymi. Zaangażowanie wojska przyspieszyło transport rannych do szpitali.

– To było logiczne posunięcie. Śmigłowiec wojskowy mógł w tym czasie przewieźć pacjentów, których życie nie było bezpośrednio zagrożone. Angażowanie armii w takie akcje jest czymś normalnym na zachodzie Europy – mówi dyrektor LPR Robert Gałązkowski.
U nas to wciąż rzadkość. Dotąd śmigłowce wojskowe co najwyżej podejmowały chorych czy rannych z pokładów promów czy statków na Morzu Bałtyckiem lub niosły pomoc podczas powodzi. Teraz to się zmieni.

Wypadek w Tenczynie na zakopiance. Tir zderzył się z autobusem pełnym dzieci

Zobacz galerię (28 zdjęć)

CZYTAJ WIĘCEJ:

Wypadek w Tenczynie. Prokuratura przesłuchuje świadków i opiekunów poszkodowanych dzieci

Minister uhonoruje Dominika. "Wybił szybę i wyprowadził kolegów z autokaru"

Znamy prawdopodobną przyczynę wypadku w Tenczynie Straż, policja i wojsko ratowały dzieci na zakopiance Wypadek na zakopiance. Co wiemy? [NOWE FAKTY, ZDJĘCIA]Poważny wypadek na zakopiance, prawie 50 osób rannych [ZAPIS RELACJI NA ŻYWO]Kraków ruszył z pomocą rannym w wypadku na zakopiance

Akcję Mi-8 z Balic koordynował nowy twór w strukturach Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, powstały z początkiem roku Cywilno-Wojskowy Ośrodek Koordynacji Poszukiwania i Ratownictwa Lotniczego. Wykorzystano zapisy nowej instrukcji wojskowego ratownictwa lotniczego i morskiego.

Choć pacjenci w większości trafili ostatecznie do szpitala dziecięcego w Prokocimiu, śmigłowiec 3.GPR lądował przy szpitalu im. Rydygiera. Ze względu na rozmiary Mi-8 mógł wysadzić pacjentów tylko tam, na pasie lotniska w Czyżynach lub na Błoniach.

– Sprzęt jest i tak w gotowości, a taka akcja to dla nas trening umiejętności – mówi porucznik Sylwester Kanadys, oficer prasowy 3. GPR z Balic.

– Śmigłowce wojskowe powinny być na stałe „wpięte” do systemu, bo czasami okazuje się, że LPR to za mało – ocenia Bartosz Głowacki ze „Skrzydlatej Polski”.

W szpitalach wciąż przebywa 11 ofiar wypadku. Prokuratura w Myślenicach wszczęła śledztwo w sprawie nieumyślnego spowodowania katastrofy w ruchu lądowym.

Źródło: TVN24, x-news