Na stacji Wolbrom podróżni zyskają nowe przejście pod torami. Obiekt zastąpi dotychczasową kładkę. Do dyspozycji podróżnych będzie winda oraz pochylnia. Nowe przejście zwiększy bezpieczeństwo i ułatwi komunikację. W ramach inwestycji, PLK wymienią na stacji tory i rozjazdy. Zmodernizowane będą też urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Dla podróżnych zmienią się również stacje Gajówka, Jeżówka, Zarzecze i Chrząstowice Olkuskie. Perony zostaną podwyższone do 76 cm, co ułatwi wsiadanie do pociągów. Łatwiejszą i bezpieczniejsza komunikację zagwarantuje nowe oznakowanie oraz system informacji pasażerskiej. Wszystkie przystanki zostaną przystosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.
W sumie na odcinku Charsznica - Wolbrom - Jaroszowiec Olkuski PLK wymienią m.in. 20 km torów oraz sieć trakcyjną, a także przebudują 22 mosty i przepusty. Dzięki tym pracom możliwe będzie trzykrotne zwiększenie prędkości z 40 do 120 km /h.
Dodatkowo przebudowanych zostanie sześć przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w Wolbromiu, Zarzeczu, Chrząstowicach i Kalisiu. Zwiększy to poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Dzięki inwestycjom sprawniej pojadą także pociągi towarowe.
Zaprojektowanie i wykonanie robót na odcinku Charsznica - Wolbrom - Jaroszowiec Olkuski odbędzie się w ramach zadania: „Prace na linii nr 62 na odcinku Tunel - Bukowno - Sosnowiec”. Inwestycja ma planowo zostać zealizowana w latach 2018 - 2020.
W latach 2016 - 2018 wykonano prace za ponad 40 mln zł na odcinkach Olkusz - Bukowno oraz Bukowno - Sławków.
Obwodnica Wolbromia coraz bliżej. Budują trzecie rondo, dwom...
ZOBACZ KONIECZNIE:
Polub nas na Facebooku i bądź zawsze na bieżąco!
