Budowa S7 Widoma - Kraków. Rozpoczęło się przerzucanie wiaduktu tramwajowego

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała najświeższe zdjęcia z prowadzonych prac. Przypomnijmy, że od wakacji 2023 roku wyłączony jest ruch tramwajowy do Wzgórz Krzesławickich. W połowie roku, może wcześniej, tramwaj wróci na odcinek Wańkowicza - Łowińskiego, ale do Wzgórz Krzesławickich zapewne dopiero w przyszłym roku.

Droga ekspresowa S7 między Krakowem a granicą województwa świętokrzyskiego będzie pełniła funkcję obwodnicy dla miejscowości: Książ Wielki, Miechów i Słomniki. Skomunikowana będzie z siecią innych dróg poprzez osiem węzłów: Książ, Miechów, Szczepanowice, Widoma, Łuczyce, Raciborowice, węzeł zespolony Kraków Mistrzejowice oraz węzeł zespolony Kraków Grębałów. Na węźle Mistrzejowice S7 połączy się z drogą ekspresową S52, która będzie stanowić Północną Obwodnicę Krakowa. Oddawanie do użytku S7 na północ od Krakowa będzie zapewne następować etapami w latach 2024-2025.

Zakres prac na S7 w rejonie Krakowa

• – budowy drogi ekspresowej S7
• – budowy dwupoziomowych węzłów drogowych: „Łuczyce”, „Raciborowice”, „Kraków Mistrzejowice” i „Kraków-Grębałów”
• – budowa i przebudowa dróg poprzecznych krzyżujących się z drogą ekspresową S7
• – budowa i przebudowa dróg dojazdowych dla usługi ruchu lokalnego
• – budowa przejazdów awaryjnych
• – budowa elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego takich jak bariery ochronne, osłony przeciwolśnieniowe i ogrodzenie drogi ekspresowej oraz elementów systemu zarządzania ruchem
• – budowę i przebudowę przystanków transportu publicznego
• – wykonania nasadzeń zieleni

Czas na tańsze budowanie? W styczniu taniały materiały budowlane