Droga S1 z Oświęcimia do Bielska szybko się zmienia. Tak inwestycja wygląda po 1,5 roku. Zobaczcie nowe zdjęcia

Bogusław Kwiecień

27 marca 2024, 14:06

Najbardziej zaawansowane są prace między węzłem Oświęcim a Dankowicami

Zobacz galerię (26 zdjęć)

Minęło 1,5 roku od rozpoczęcie budowy drogi S1 od węzła Oświęcim do Bielska-Białej. Prace najbardziej zaawansowane są na odcinku do Dankowic. Wykonawcy wykorzystali łagodną zimę i widać efekty. Zobaczcie zdjęcia z powietrza Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, na których widać efekty po 18 miesiącach inwestycji.

Zobacz galerię(26 zdjęć)

Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE

Od węzła Oświęcim do Dankowic prace idą najszybciej

Powstająca między węzłami Oświęcim i Suchy Potok trasa jest odcinkiem brakującego fragmentu trasy S1 między węzłami Mysłowice - Kosztowy a Bielskiem liczącym ok. 40 km.

Trasa nabiera kształtów najbardziej między Oświęcimiem a Dankowicami. Drogowcy maksymalnie wykorzystali tutaj łagodny przebieg zimy. Przyszła trasa nabrała kształtów.

Wspomniany 15-kilometrowy odcinek od węzła Oświęcim rozpoczyna się w Bojszowach (pow. bieruńsko-lędziński). W tym miejscu także w trasę ekspresową wpinać się będzie obwodnica Oświęcimia. Odcinek do Dankowic będzie kosztować blisko 990 mln złotych.

Kluczowe części inwestycji na S1 od węzła Oświęcim do Dankowic nabrały kształtów GDDKiA

- Zadanie obejmuje  m.in. dwujezdniową drogę ekspresową po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas, trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wola, Brzeszcze, a także inne drogi towarzyszące drodze ekspresowej oraz drogi obsługujące tereny przyległe - informuje GDDKiA.

Z kolei odcinek od Dankowic do węzła Suchy Potok w Bielsku o długości 12 km będzie kosztować prawie 590 mln zł. Tutaj także powstaje dwujezdniowa droga ekspresowa po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas, dwa węzły drogowe: Stara Wieś i Suchy Potok.

Zaawansowane prace na budowie obwodnicy Oświęcimia

Trwa jednocześnie budowa południowej obwodnicy Oświęcimia do drogi S1, która jest częścią całej inwestycji.

Częścią inwestycji na S1 jest budowa obwodnicy Oświęcimia, m.in z trzecim mostem na Sole GDDKiA

Obecnie prace trwają na całej 9-kilometrowej długości od wspomnianego węzła w Bojszowach do ul. Zatorskiej za Castoramą, gdzie połączy się z obecną drogą 44.