Kraków. Rozbudowa al. 29 Listopada: poszerzają wiadukty, wyburzają budynki, wycinają drzewa [ZDJĘCIA, WIZUALIZACJE] 7.03.21

Na tym etapie rozbudowy tej kluczowej dla północnej części Krakowa drogi przygotowywane jest miejsce do pomieszczenia dwóch jezdni z co najmniej dwoma pasami ruchu w każdą stronę na odcinku od Opolskiej do granic miasta

- informują w Zarządzie Inwestycji Miejskich.

Budowlańcy po kolei muszą pokonać wszystkie przeszkody, jakie stoją na drodze do rozbudowy drogi. Najtrudniejsze z nich to dwa wiadukty kolejowe. Żeby zmieściła się pod nimi nowa al. 29 Listopada, trzeba je poszerzyć. Przy mniejszym, nieopodal skrzyżowania z ul. Siewną, trwają intensywne prace. Niedawno ustawiono tam palownicę, która pomoże wybudować nowy wiadukt. Zadanie odbywa się przy ruchu pociągów, które jeżdżą po jednym torze na czynnej części wiaduktu.

W innych częściach rozbudowywanego fragmentu al. 29 listopada trwają prace przy wyburzaniu budynków kolidujących z nową drogą oraz wycinka roślinności.

Przebudowa popularnej wylotówki na Warszawę obejmuje fragment o długości 2,6 kilometra. Budowlańcy poza nowymi wiaduktami przeniosą kolidujące uzbrojenie terenu, przebudują i rozbudują odwodnienie i oświetlenie ulicy. Nie zabraknie rozwiązań dla innych użytkowników ruchu: powstaną ścieżki rowerowe i chodniki. Przewidziano także buspasy, a ekrany akustyczne mają sprawić, że ruch samochodów nie będzie tak mocno doskwierał jak obecnie. Powstanie też nowa sygnalizacja świetlna. Prace potrwają około dwóch lata. Inwestycja pochłonie 95 mln zł, z czego ok. 72 mln zł pochodzi z funduszy unijnych.

FLESZ - 5 filarów Krajowego Planu Odbudowy