Kraków. Tramwaj do Mistrzejowic: wytną o 200 drzew mniej niż planowano

- Uda się ograniczyć liczbę drzew przeznaczonych do wycinki. Podawana liczba 1059 drzew jest maksymalną ujętą w decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co nie oznacza, że tyle drzew zostanie wyciętych w ramach realizacji projektu. Przykładowo przy zawężeniu chodników czy w okolicy ścieżek rowerowych możliwe będzie zachowanie części drzew. W niektórych przypadkach możliwe będzie też przesadzenie niektórych z nich - zapowiada wiceprezydent Krakowa Andrzej Kulig.

Firma Gülermak, która ma realizować prace, informuje, że liczbę drzew do usunięcia została zredukowana o ok. 200 szt.

Wyjaśniają tam, że planowana wycinka wynika nie tylko z kolizji widocznych gołym okiem na powierzchni terenu, ale także pod ziemią, gdzie znajduje się gęsta plątanina sieci, m.in. teletechnicznych, wodociągowych, ciepłowniczych.

- Zgodnie z oczekiwaniami miasta Krakowa budowane są drogi dla rowerów o bezpiecznej geometrii i odseparowane od pozostałej infrastruktury chodniki – inwestycję należy rozpatrywać jako komplementarną całość, infrastrukturę służącą wielu użytkownikom – mieszkańcom Krakowa - informuje reprezentująca wykonawcę Gabriela Łazarczyk.

Jeśli chodzi o liczbą drzew pozostających w kolizji wzdłuż poszczególnych ulic, to rozkłada się ona następująco:

• al. Jana Pawła II – 21
• ul. Meissnera – 334
• rondo Młyńskie i ul. Pilotów – 35
• ul. Młyńska – 218
• ul. Lublańska – 142
• ul. Dobrego Pasterza – 126
• ul. Krzesławicka – 54
• ul. Bohomolca – 36
• ul. Jancarza – 83

- Nasadzenia kompensacyjne zostaną zrealizowane w proporcji 1:1. Każde z nowonasadzonych drzew znajdzie się na terenie inwestycji wzdłuż ciągów komunikacyjnych. Planowane są nasadzenia drzew na peronach przystankowych z zastosowaniem nowoczesnych systemów umożliwiających swobodny rozrost korzeni - podkreśla Gabriela Łazarczyk. - W planach jest zagospodarowanie całej przestrzeni inwestycji zielenią niższą – krzewy, rabaty, ozdobne trawy. Jej powierzchnia będzie większa o 2 tys. m kw. od powierzchni zieleni przeznaczonej do usunięcia. Wszędzie, gdzie to możliwe zaprojektowano zielone torowisko z rozchodników. Tego typu zieleń pojawi się też na dachach przystanków - dodaje.

Ile wydajemy na aktywność fizyczną?