Na razie i tak ze względu na wakacyjny rozkład jazdy Mobilis nie będzie musiał korzystać z całej floty nowych autobusów (ma być ich blisko 70) trzech marek: Mercedes Conecto G (18-metrowe), AMZ Kutno City Smile 12 CS12LF (12-metrowe), AMZ Kutno City Smile 10 CS10LF (10-metrowe). Będą one obsługiwać linie: 102, 109, 120, 138, 142, 152, 153, 159, 178, 193, 352, 502.
Nowe autobusy od poprzednich pojazdów Mobilisa różnią się kolorystyką. Żółte autobusy zastąpią pojazdy w barwach miasta, a więc biało-błękitne. Siedzenia są niebieskie z wizerunkiem Lajkonika. Niespodzianką w nowych autobusach jest to, że bilet można w nich kupić tylko na kartę płatniczą.
Pojazdy firmy Mobilis wyróżniają także ekologiczne silniki Euro 6. Dzięki ich pracy związki szkodliwe są zasysane z atmosfery, a przechodząc przez silnik i inne urządzenia, ulegają ekologicznemu rozkładowi i przeróbce.
Od stycznia 2014 roku wszyscy producenci autobusów z krajów unijnych są zobowiązani do produkcji pojazdów wyłącznie napędzanych ekologicznym silnikiem Euro 6.
Wcześniej w autobusy z silnikiem Euro 6 zostało wyposażone krakowskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. - W sumie 106 autobusów w Krakowie z silnikiem Euro 6, to - jak właśnie usłyszałem - największa liczba tego typu pojazdów w Europie - mówił wiceprezydent Krakowa Tadeusz Trzmiel. Wyjawił nam, że przez następne lata miasto planuje zwiększać liczbę autobusów ekologicznych poprzez pozyskanie pojazdów elektrycznych.
- W ramach rozdziału funduszy unijnych zaplanowanych na lata 2014-2020 w pierwszej kolejności składamy wniosek o dofinansowanie zakupu 36 nowych tramwajów, a także autobusów elektrycznych- poinformował wiceprezydent Trzmiel. W przyszłym roku chciałby, aby miasto pozyskało co najmniej 10 nowych autobusów elektrycznych.
- W zależności kwalifikowania naszych projektów przez Unię Europejską, przy ocenie własnych możliwości finansowych, będziemy planować dalszą wymianę taboru autobusowego jakim dysponuje MPK - zaznaczył wiceprezydent Trzmiel.
Na obsługę komunikacyjną w Krakowie w latach 2014-2024 miasto ma podpisane dziesięcioletnie umowy z dwoma przewoźnikami. W tym MPK ma prawie 85 procent udziałów w przewozach.
- Nic nie daje tak dobrych wyników jak zdrowa rywalizacja pomiędzy firmami przewozowymi. Potwierdza to Kraków. My mamy autobusy Euro 6, a MPK też ma takie pojazdy plus trzy autobusy elektryczne. Z tym nas wyprzedzili, czego im serdecznie gratulujemy - podkreślił Eugeniusz Szymonik, prezes firmy Mobilis.
CO TY WIESZ O WIŚLE? CO TY WIESZ O CRACOVII? WEŹ UDZIAŁ W QUIZIE!"
"Gazeta Krakowska" na Twitterze i Google+
Artykuły, za które warto zapłacić! Sprawdź i przeczytaj
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
