Węzeł Mistrzejowice budowany jest w jednym z najbardziej malowniczych miejsc w Krakowie. Zobaczcie powstający obiekt w wiosennej scenerii

Głośno o mistrzejowickim węźle zrobiło się w lutym 2022 r., kiedy w serwisie YouTube pojawił się film pokazujący symulację ruchu na węźle łączącym budowaną trasą S7 z obwodnicą krakowską. Film zwraca uwagę na to, że według ówczesnego projektu węzeł Kraków Mistrzejowice stanie się najbardziej zakorkowanym i niedrożnym węzłem na krakowskim ringu.

Po zleceniu dodatkowych analiz, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przyznała, że zmiany są potrzebne i zleciła przeprojektowanie węzła. Wnioski z analizy przeprowadzonej przez Politechnikę Krakowską potwierdziły, że większość obaw, które zgłaszali wcześniej pasjonaci tematyki transportowej potwierdziło się. Węzeł łączący drogę S7 i północną obwodnicę Krakowa został źle zaprojektowany i wymagał zmian.

Okazuje się jednak, że przeprojektowanie węzła niesie za sobą poważne konsekwencje w postaci oddalającego się terminu zakończenia inwestycji. Głównym powodem jest konieczność starania się o wydanie decyzji ZRID dotyczącej zmodyfikowanej wersji węzła. Dokument został złożony w maju 2023 roku do urzędu wojewódzkiego. GDDKiA wciąż czeka na decyzję wojewody.

Zgodnie z wyjaśnieniami GDDKiA, główne jezdnie estakady nie ulegają zmianom wymagającym nowych decyzji, dlatego prace przy nich mogą być kontynuowane. To jednak nie rozwiązuje sprawy – węzeł jako całość nie może powstać, bo nie ma pozwolenia na budowę przeprojektowanych zjazdów i wjazdów na węzeł.

Joanna Paździo, rzecznik prasowa wojewody małopolskiego zaznacza, że ta inwestycja tak naprawdę obejmuje dwa „zridy”. Pierwszy dotyczy głównej części węzła, czyli prowadzone jest postępowanie dotyczące zmiany zatwierdzonego projektu budowlanego.

- Dodatkowo, zmiany projektowe w zakresie kształtu obiektu inżynierskiego „węzeł Mistrzejowice” spowodowały, że niezbędne było zwiększenie pasa drogowego dla tej inwestycji. Dlatego też zaistniała konieczność uzyskania przez inwestora „uzupełniającego” zezwolenia na realizację inwestycji drogowej na teren niezbędny do realizacji inwestycji. W tym zakresie jest prowadzone drugie postępowanie. Toczą się zatem dwa postępowania - mówi Joanna Paździo.