Siedziba firmy Wiesława F. znajduje się kilka kilometrów od centrum Tarnowa. Niełatwo ją znaleźć. Na pierwszy rzut oka to niewiele różniący się od innych dom jednorodzinny. Tyle że większy od sąsiednich i dysponujący trzema garażami. Poza koparką, zaparkowaną na tyłach posesji, nic nie wskazuje na to, żeby właśnie tutaj mieściła się siedziba jednej z największych i najnowocześniejszych firm budowlanych w regionie.
Brama na podwórze jest zamknięta. Po dzwonku, w domofonie odzywa się kobiecy głos. - Prezes jest, ale nie będzie rozmawiał. W razie jakichkolwiek pytań proszę kontaktować się z mecenasem. Takie otrzymałam wytyczne - mówi.
Zatrzymanie Wiesława F. rodzi wiele pytań, na które brakuje odpowiedzi. Nie tylko ze strony samego przedsiębiorcy.
Prokuratura Okręgowa w Krakowie również jest niezwykle powściągliwa w udzielaniu informacji. Nie określiła nawet, czy przedsiębiorca jest podejrzanym w aferze łapówkarskiej, czy też może jego osobę śledczy łączą z aferą zmowy przetargowej przy budowie łącznika autostradowego. Nie wiadomo również komu F. miałby wręczyć łapówkę i w jakiej wysokości. Sprawdziliśmy, że w ostatnim czasie żadnej z pięciu innych osób podejrzanych w tarnowskiej aferze łapówkarskiej śledczy nie poszerzyli listy zarzutów.
Z naszych informacji wynika, że firma Wiesława F. była obiektem zainteresowania służb specjalnych od kilku miesięcy. - Na początku roku ABW szukała dokumentów dotyczących inwestycji polegających na budowaniu w mieście dróg betonowych - mówi anonimowo jeden z urzędników.
Osoby utrzymujące kontakty z biznesmenem twierdzą, że od czasu wrześniowego zatrzymania prezydenta Tarnowa, przedsiębiorca miał być dwukrotnie wzywany na przesłuchanie do krakowskiej prokuratury. Wówczas jednak żadnych zarzutów mu nie postawiono.
Z naszych ustaleń wynika również, że w ostatni czwartek śledczy rozmawiali z kilkoma pracownikami tarnowskiego magistratu. Jednym z nich był Krzysztof Madej, obecnie dyrektor Wydziału Realizacji Inwestycji w magistracie. Twierdzi, że nie pytano go o konkretne inwestycje w mieście. - Rozmowa dotyczyła relacji między wydziałami w urzędzie - mówi. Na takie "delegacje" różni urzędnicy wyjeżdżają do Krakowa regularnie od kilku miesięcy.
Postawienie zarzutu Wiesławowi F. wzbudziło w mieście wiele komentarzy. - Nie znam przyczyn jego zatrzymania i nie wiem, czy była jakaś łapówka czy nie. Wiem natomiast, że przedsiębiorca dobrze wywiązywał się w Tarnowie z tego, co wykonywał - ocenia Tadeusz Mazur, szef "Tarnowian" w radzie miejskiej. - Ostatnie wydarzenia dają do myślenia, że tarnowskie śledztwa mają nadal charakter rozwojowy - mówi Kazimierz Koprowski z PiS.
Wiele osób wskazuje na bliską znajomość Wiesława F. i Ryszarda Ścigały. Od naszych informatorów wiemy, iż obaj mieli się spotkać z liderem Polski Razem Jarosławem Gowinem podczas niedawnego otwarcia biura partii w mieście.
Roboty, które na rzecz miasta od 2010 roku wykonała firma Wiesława F.
Firma Wiesława F. zrealizowała na zamówienie Urzędu Miasta Tarnowa ponad 25 zleceń w ciągu ostatnich 4 lat. Były to głównie roboty związane z wykonaniem nawierzchni drogowych i elementów betonowych.
Część zleceń firma Wiesława F. otrzymała poprzez wygranie postępowań przetargowych. Pozostałe były to zadania pozaprzetargowe. W sumie przez kilka lat spółka wykonała na rzecz miasta prace na kwotę prawie 7 mln zł. Remonty i budowę dróg realizowała w technologii betonowej, choć jej koszty były nawet o 30 procent wyższe niż w standardowej technologii asfaltowej.
Z tarnowskiego magistratu otrzymaliśmy informacje, że wykonanie zlecenia w takiej, a nie innej technologii zapisano w specyfikacji przetargowej: "Istotnie technologia betonowania jest droższa od technologii asfaltowej, jednak miasto otrzymało 10-letnią gwarancję, gdzie w przypadku dróg asfaltowych gwarancja wynosi na ogół 3 lata" - czytamy w piśmie otrzymanym z magistratu. O zastosowaniu takiej technologii miał osobiście decydować ówczesny dyr. Centrum Usług Ogólnomiejskich Jacek K., który obecnie przebywa w areszcie. Jest podejrzany o przekroczenie uprawnień w celu przyjęcia korzyści majątkowej.
Największe zlecenie dla firmy Wiesława F. to przebudowa i remont ulic na osiedlu Westerplatte, na odcinku od al. Jana Pawła II do ulicy Marynarki Wojennej. Za ten remont firma otrzymała ponad 3 mln zł. Około 1 mln 100 tys. zł kosztował remont ul. Lippóczego, a blisko 400 tys. zł przebudowa ulicy Rogoyskiego w Tarnowie, która zakończyła się pod koniec ubiegłego roku. Poza drogami firma wykonywała także chodniki i ścieżki rowerowe. W 2010 r. za takie zlecenie otrzymała blisko 900 tys. zł.
Przez 4 lata przedsiębiorstwo Wiesława F. wystartowało w siedmiu przetargach nieograniczonych. Wygrało wszystkie. Żadna oferta nie została odrzucona. W części postępowań jedynym konkurentem firmy F. była spółka Strabag, której przedstawiciele i pracownicy są podejrzani o udział w zmowie przetargowej, dotyczącej budowy łącznika autostradowego w Tarnowie.
Poza milionami z przetargów firma Wiesława F. regularnie otrzymywała od tarnowskiego samorządu zlecenia pozaprzetargowe. Były to usługi, które ze względu na niską wartość zamówienia nie wymagały postępowań przetargowych. Dotyczyły między innymi budowy krawężników i chodników, dostaw mieszanki betonu i zaprawy betonowej, usuwania śniegu z tarnowskich ulic, porządkowania zieleńców, wykonania małych powierzchni asfaltowych, alejek betonowych. Firma Wiesława F. wykonywała na rzecz miasta również usługi transportowe. W 2012 roku zrobiła z betonu "obramowanie", tzw. ronda tymczasowego na skrzyżowaniu ulic Nowodąbrowskiej i Słonecznej. Na tych zleceniach zarobiła ponad 500 tys. zł.
Kariera Wiesława F. - fortuna na pomysłach z USA
Wiesław F. w młodości wyemigrował do Stanów Zjednoczonych. Ma podwójne obywatelstwo. Pracując za oceanem zetknął się z technologią budowy betonowych dróg. Jego pomysł na biznes polegał na przeszczepieniu tamtych rozwiązań na polski grunt.
Po powrocie ze Stanów rozkręcił firmę, która działa na lokalnym rynku od 17 lat. Wiesław F. sprowadza specjalistyczny sprzęt. Jego pracowników w obsłudze maszyn szkolą Amerykanie. Zaplecza technicznego na podobnym poziomie nie mają inne firmy w całym regionie.
Przedsiębiorca nie ogranicza się w firmie do roli menedżera. Często sam w stroju roboczym dogląda robót zleconych firmie. - Od trzydziestu lat nie byłem na chorobowym, nie wiem co to urlop - podkreślał kilka tygodni temu w rozmowie z "Gazetą Krakowską".
Pod koniec zeszłego roku w Warszawie odebrał nagrodę Orła Polskiego Budownictwa w kategorii producent materiałów budowlanych.
Prywatnie Wiesław F. jest wielkim fanem żużla. W młodości sam próbował uprawiać "czarny sport". Jeszcze mieszkając i pracując w Stanach Zjednoczonych brał udział w zbiórkach pieniędzy na zakup sprzętu dla tarnowskich zawodników. Obecnie jest jednym ze sponsorów drużyny Unii Tarnów i udziałowcem żużlowej spółki. Gdy rok temu drużyna miała finansowe problemy, pożyczył spółce pieniądze na spłatę najpilniejszych zobowiązań. - Uratowałem żużel w Tarnowie - podkreślał.
Bez tej pożyczki Unia miałaby problem z uzyskaniem licencji na start w poprzednim sezonie.
Uważał przy tym, że łożący na żużel biznesmeni powinni otrzymywać zamówienia z tarnowskiego rynku. Wiesław F. w wielu dziedzinach udzielał się jako sponsor. Występował w tej roli m.in. podczas dożynek gminy Tarnów (w 2009 r. był wyłącznym sponsorem koncertu zespołu Leszcze).
W Tarnowie od co najmniej kilku lat uchodzi za bardzo dobrego znajomego prezydenta Ryszarda Ścigały.
Artykuły, za które warto zapłacić! Sprawdź i przeczytaj
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
"Gazeta Krakowska" na Twitterze i Google+
