Konstrukcja mostu nad Sołą w Oświęcimiu prawie gotowa. Trwa betonowanie ostatniego segmentu drugiej nitki. Zdjęcia

Bogusław Kwiecień

25 października 2024, 14:01

Budowa konstrukcji nowego mostu nad Sołą w Oświęcimiu wkracza w ostatni etap

Zobacz galerię (7 zdjęć)

Na budowie mostu nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia trwa betonowanie ostatniego segmentu drugiej nitki przeprawy. Wkrótce spięte zostaną brzegi na obu częściach mostu.

Zobacz galerię(7 zdjęć)

Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE

Konstrukcja mostu nad Sołą o długości 463 metrów na finiszu

Most nad Sołą jest najdłuższą z trzech przepraw, jakie powstaną w ramach południowej obwodnicy miasta. Całość przeprawy ma 463 metry. Składa się z trzech przęseł, z których najdłuższe liczy 140 metrów.

Trwa betonowanie ostatniego segmentu drugiej nitki przeprawy przez Sołę GDDKiA

- Betonujemy ostatni segment mostu na Sole na obwodnicy Oświęcimia w ciągu drogi 44. Wiosną wykonana została jezdnia w kierunku Krakowa, a teraz dobiegają końca prace przy konstrukcji trasy na Tychy - informuje GDDKiA.

Na budowie mostu nad Sołą trwa betonowanie ostatniego segmentu drugiej nitki przeprawy GDDKiA

Oprócz mostu nad Sołą w ramach inwestycji powstają jeszcze dwa mosty. Jeden nad Wisłą na granicy Małopolski i Śląska oraz nad Młynówką w Oświęcimiu.

Most nad Sołą jest jedną z trzech przepraw w ramach obwodnicy Oświęcimia GDDKiA

Pierwszy odcinek obwodnicy Oświęcimia zostanie oddany dla kierowców

Pierwszy odcinek południowej obwodnicy Oświęcimia ma zostać oddany do ruchu już w najbliższych tygodniach. Jest to fragment między ulicami Zatorską i Jagiełły o długości blisko 2,2 km.

Bogusław Kwiecień

Budowa konstrukcji mostu nad Wisłą o długości 430 m zakończyła się pod koniec marca tego roku.