Nad ulicą Podgórską w Krakowie wykonawcy mostu kolejowego zamontowali specjalną konstrukcję. To na niej w trakcie budowy oprze się ostatnie przęsło mostu. Po jej obu stronach powstały już bramki, które ostrzegają kierowców zbyt wysokich pojazdów, by nie przejeżdżali pod mostem.
Jest to już kolejny etap budowy mostów kolejowych nad Wisłą, realizowanych przez PKP PLK. Budowa mostów związana jest w wielką inwestycją kolejową w mieście, prowadzoną od ulicy Kopernika, przez Halę Targową, aż po ulicę Halicką i Wisłę. Mowa tutaj o budowie infrastruktury do położenia dodatkowej pary torów. Ta z kolei ma służyć rozwojowi kolei w mieście i całej Małopolsce.
