Niebezpieczne chodniki, brak przejść dla pieszych, ciężarówki wjeżdżające w ogrodzenia. To codzienność na ul. Mistrzejowickiej w Krakowie

Jedna z mieszkanek ulicy pokazuje na betonowy murek przy płocie.

- Został uszkodzony przez ciężarówkę, która nie zmieściła sią na zakręcie. Sąsiadka naprzeciwko ma to samo. Tutaj mamy zakaz przejazdu dla aut powyżej 3,5 tony, a mimo to ciężarówki jeżdżą tu regularnie i niszczą nasze ogrodzenia - mówi jedna z mieszkanek.

Kolejnym problemem są zbyt wąskie chodniki, na których nie ma szans zmieścić się kobieta z wózkiem dziecięcym albo ktoś z wózkiem inwalidzkim. Nie ma też pasów, po których można by bezpiecznie przechodzić przez jezdnię. Rano i popołudniu przejeżdża tędy niekończący się sznur aut.

- Boimy się wychodzić z domów, bo chodzenie wzdłuż drogi stało się po prostu niebezpieczne - mówi jedna z kobiet.

Urzędnicy z krakowskiego magistratu odpowiadają, że w związku z napływającymi zgłoszeniami o sytuacji panującej na ul. Mistrzejowickiej w kontekście organizacji ruchu drogowego zorganizowane zostały spotkania z mieszkańcami i Radą Dzielnicy.

- Obecnie przygotowywana jest budowa chodnika na ul. Mistrzejowickiej (po stronie ogródków działkowych) – zatwierdzony został projekt stałej organizacji ruchu na odcinkowe wybudowanie chodników i wyznaczenie przejścia dla pieszych oraz opracowana została dokumentacja projektowa. Planowane ogłoszenie przetargu na realizację robót to kwiecień 2025 r. Zadanie obejmuje budowę chodnika, muru oporowego, kanału technologicznego, doświetlenia przejścia dla pieszych i remont istniejącego oświetlenia - mówi Małgorzata Tabaszewska, z biura prasowego krakowskiego magistratu.

Urzędniczka dodaje, że niezależnie miasto skierowało wniosek do policji i straży miejskiej o objęcie tej ulicy nadzorem i o prowadzenie kontroli ukierunkowanych na niestosowanie się pojazdów ciężarowych do obowiązującego zakazu wjazdu pow. 3,5 t.

- Oczywiście wszystkie stwierdzone przypadki łamania tegoż zakazu należy również zgłaszać – bezpośrednio służbom - apeluje Małgorzata Tabaszewska.

Z kolei radni Mistrzejowic apelują do prezydenta Krakowa o uwzględnieniu w planach inwestycyjnych budowy alternatywnej drogi do ul. Mistrzejowickiej - tzw. ul. Mistrzejowickiej Bis.

W uzasadnieniu projektu uchwały podjętej przez radnych z Mistrzejowic czytamy, że w związku z oddaniem do użytku drogi ekspresowej S7 i S52 (Północna Obwodnica Krakowa) znacząco wzrosło natężenie ruchu na ul. MIstrzejowickiej.

"Oprócz samochodów osobowych coraz częściej poruszają się nią również pojazdy ciężarowe i TIR-y, co prowadzi do przeciążenia tej drogi, jej szybkiej degradacji oraz zwiększenia zagrożenia dla pieszych. Ulica Mistrzejowicka nie jest przystosowana do obsługi tak dużego ruchu, a jej infrastruktura drogowa ulega przyśpieszonemu zniszczeniu - czytamy.

Radni podkreślają, że w związku z tym konieczne jest stworzenie alternatywnej trasy - tzw. ul. Mistrzejowickiej Bis, która pozwoli na rozłożenie natężenia ruchu i poprawę bezpieczeństwa mieszkańców. Zdaniem przedstawicieli dzielnicy koncepcja tej inwestycji stanowi realne rozwiązanie problemów nadmiernego obciążenie ul. Mistrzejowickiej i wymaga uwzględnienia w planach infrastrukturalnych miasta.