Takiego protestu w Krakowie dawno nie było. Mieszkańcy chwycili za łopaty i grabie. "Pomóżcie nam obronić łąki nad Rudawą!"

To już kolejny protest krakowian w tej sprawie. Wielu mieszkańców i aktywistów od dawna sprzeciwia się tej inwestycji, tłumacząc, że od betonowych ścieżek wolą naturalną nawierzchnię. Protestujący zarzucają również miastu: zignorowanie miejskich przepisów, które obligują audyt inwestycji rowerowej, zignorowanie miejskich dokumentów - planu miejscowego oraz standardów budowy dróg dla rowerów czy też zignorowanie większości uwag składanych przez mieszkańców na etapie konsultacji społecznych.

- Ta droga jest bardzo potrzebna, ale z sobie tylko wiadomych względów zamiast jak inne tego typu trasy na górze wału buduje się ją na dole, ignorując konsultacje społeczne - najpewniej przy większych opadach betonowa konstrukcja zostanie uszkodzona przez wodę - mówił Radny Miasta Krakowa Michał Drewnicki - Wierzę, że rozsądek i dialog są wartościami, którymi powinny kierować się władze. Do tego wzywam prezydenta Jacka Majchrowskiego i urzędników, do rozmowy i dialogu z ludźmi, dla których ten temat jest ważny. Nic nie stoi na przeszkodzie, by drogę poprowadzić kilkanaście metrów obok, tak by nie rodziło to konfliktów i każdy mógł cieszyć się z nowej, pięknej trasy.

W ramach budowy drogi rowerowej na wałach przeciwpowodziowych Rudawy ma powstać betonowa trasa, która będzie przeznaczona nie tylko dla rowerzystów, ale również dla pieszych. Oprócz utworzenia ścieżek, ma również zostać wymieniona mała architektura, a także zostaną utworzone miejsca z placami zabaw i urządzeniami rekreacyjnymi. Ponadto we wskazanych miejscach ma także powstać infrastruktura niezbędna dla cumujących jednostek pływających. Zagospodarowanie wałów Rudawy ma objąć blisko 7-kilometrowy odcinek od ul. Kościuszki do okolic stawów Uniwersytetu Rolniczego. Ścieżka ma prowadzić po jednej stronie brzegu, na przemian raz jedną raz drugą stroną z wykorzystaniem istniejących mostków.

- Zniszczona łąka rajgrasowa nad Rudawą, ścieżka rowerowa biegnąca miejscami praktycznie w korycie rzeki, która będzie zalewana przy każdym większym wezbraniu. W kolejnych etapach inwestycji zaplanowana jest budowa infrastruktury "piknikowej" na terenie łąki, co będzie oznaczało całkowite zubożenie bioróżnorodności, czyli degradację tego cennego przyrodniczego terenu - mówi Paweł Chodkiewicz, mieszkaniec Krakowa.

Mieszkańcy podczas protestu wymieniali skrajnie absurdalne pomysły tej inwestycji, a także swój sprzeciw wobec realizacji tego planu za pieniądze publiczne, bez ich zgody.

- Do tej pory mieszkańcy i aktywiści przyzwyczaili się, że w Krakowie trzeba walczyć o tereny zielone z deweloperami. W ostatnich latach okazało się, że trzeba o nie zabiegać przy inwestycjach realizowanych przez służby Pana Prezydenta. Nie rozumiem tego uporu Zarządu Zieleni Miejskiej w poprowadzeniu ścieżki rowerowej niezgodnie z zaleceniami środowisk rowerowych i budowy huśtawek, pomostów, ławek i miejsca do piknikowania na terenach cennych przyrodniczo - mówi radny Łukasz Maślona.

Podczas Zielonego Protestu "Razem dla Rudawy" wszyscy jego uczestnicy podpisali list skierowany do Prezydenta Jacka Majchrowskiego. Jego treść zamieszczamy poniżej:

"Zwracamy się Pana w imieniu obywateli miasta Krakowa, sympatyków rzeki Rudawy, środowisk rowerowych i przyrodniczych z apelem o niezwłoczne wstrzymanie inwestycji Zarządu Zieleni Miejskiej w Krakowie prowadzonej na terenie wykazującym wybitne walory przyrodnicze. Obszar ten jest procedowany do objęcia ochroną w postaci użytku ekologicznego pn. "Łąki nad Rudawą". Stwierdzono na nim liczną, zróżnicowaną awifaunę lęgową, gatunki ptaków, płazów i gadów o najwyższym statusie ochrony w Unii Europejskiej a także cenne zbiorowiska roślinne.

Rudawa to jedna z najpiękniejszych rzek Krakowa. Rzeka ta stanowi nie tylko ważne źródło wody pitnej dla mieszkańców, ale również siedlisko dla wielu gatunków roślin i zwierząt. Działania podejmowane przez ZZM powodują szkody w środowisku naturalnym i nieodwracalnie niszczą unikalny ekosystem.

W związku z powyższym, wzywamy Pana do podjęcia natychmiastowych działań mających na celu ochronę tych cennych terenów. Równocześnie wnosimy o wstrzymanie inwestycji ZZM-u, która zagraża przyrodzie.

Pragniemy przypomnieć, że przebieg trasy rowerowej na wałach Rudawy zgodnie z dokumentami miejskimi (w tym Miejskim Panem Zagospodarowania Przestrzennego "Dolina Rudawy", obowiązującym od dnia 8 kwietnia 2018 oraz "Studium podstawowych tras rowerowych Miasta Krakowa", opublikowanym 21 kwietnia 2020 r) przewidziany został wyłącznie na wale północnym. Warto zaznaczyć, że w przeciwieństwie do inwestycji aktualnie realizowanej, plany wyznaczone we wskazanych dokumentach zyskały przychylność i poparcie środowisk rowerowych.

Jednocześnie zgodnie z dokumentem "Kierunki Rozwoju i Zarządzania Terenami Zielonymi w Krakowie na lata 2019-2030" przyjętym zarządzeniem Prezydenta Miasta Krakowa nr 2282/2019 z dnia 9 września 2019r. , "Łąki nad Rudawą" zostały wymienione na liście dziesięciu najcenniejszych obszarów w Krakowie.

Wierzymy, że Pana decyzja będzie oparta na trosce o dobro przyszłych pokoleń i ochronie środowiska naturalnego. Apelujemy do Pana, o podjęcie koniecznych kroków pozwalających na zachowanie unikatowego charakteru tego obszaru i jego ochronę przed szkodliwym wpływem ludzkiej działalności. Liczymy na to, że jako przedstawiciel władzy lokalnej, będzie Pan działał zgodnie z interesem mieszkańców miasta i ochroni to, co dla nas jest najcenniejsze - piękno przyrody, cenny ekosystem i zdrowe środowisko".

Wzrósł koszt produkcji wędlin