W Limanowej wycięto wiele drzew i krzewów podczas modernizacji linii kolejowej Chabówka-Nowy Sącz. PKP PLK daje 3,5 tys. sadzonek

Limanowa dzięki modernizacji linii kolejowej Nowy Sącz–Chabówka zyska nowe tereny zielone. PKP Polskie Linie Kolejowej w zamian za konieczne do wycięcia drzewa będzie zobowiązany do wykonania zastępczych nasadzeń.

- Musimy znaleźć miejsca, żeby nasadzić 2170 drzew oraz krzewy na powierzchni 20 arów. Otóż my jako miasto nie mamy takiego dużego terenu, które moglibyśmy wskazać do zadrzewienia czy do obsadzenia krzewami. Dlatego też oczywiście wszystkie te miejsca, wszystkie te tereny, które są własnością miasta i na których będzie możliwe nasadzenie to będziemy chcieli je wykorzystać - mówi burmistrz Władysław Bieda.

Miasto chce obsadzić tereny o dużym pochyleniu, gdzie jest kłopot z utrzymaniem zieleni oraz z wykaszaniem. Chcą by miasto stało się zieloną wyspą. Natomiast nie posiada dużego terenu na obsadzenie go krzewami. Burmistrz prosi mieszkańców o wskazanie takich miejsc, gdzie brakuje tej zieleni i gdzie można wykonać nasadzenia.

- Myślę, że dobrze by było, żebyśmy to wykorzystali do tego, żeby tereny miejskie odpowiednio zazielenić tymi drzewami czy krzewami. Jeśli mieszkańcy mają działki przy domu i chcieliby posadzić tam jakieś drzewo czy krzewy to prosimy o takie informacje - dodaje.

Zapowiadana i oczekiwana przez mieszkańców modernizacja linii Chabówka – Nowy Sącz staje się faktem. PKP Polskie Linie Kolejowe SA rozpoczęły realizację inwestycji, która przyczyni się do rozwoju kolei w regionie. Wkrótce rusza prace na odcinku linii kolejowej nr 104 Limanowa-bocznica Klęczany. Po licznych odwołaniach PKP chce w końcu podpisać umowę z wykonawcą. To będzie najdroższy odcinek, na którym prace wycenili na 2 mln zł.

Stacja Limanowa, która znajduje się na odcinku linii kolejowej nr 104 Chabówka- Nowy Sącz zostanie zrealizowana w ramach odrębnego kontraktu. Niedługo zostanie rozstrzygnięty przetarg na to zadanie. Wpłynęły oferty dziewięciu firm - trzech oferentów działa w ramach konsorcjów, pozostałych sześciu to samodzielne firmy. Oferty wahają się od 289 do 380 milinów złotych netto.

- Czeka nas jeszcze aukcja elektroniczna, po której wyłonimy wykonawcę tego zadania. Przy takich dużych zadaniach ta rywalizacja jest zauważalna. Wtedy dopiero będziemy mogli mówić o zakończeniu procedury przetargowej - mówi Piotr Hamarnik z Zespołu Prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Powstaną tam dwa nowoczesne perony i przejście podziemne. Wokół wybudowany zostanie nowy układ komunikacyjny - drogi dojazdowe, chodniki i wiadukty. To będzie ważny fragment zmodernizowanej linii kolejowej 104

Pierwszą częścią projektu „Podłęże – Piekiełko” jest modernizacja linii kolejowej nr 104, łączącej Chabówkę, Rabkę, Mszanę Dolną, Tymbark, Limanową i Nowy Sącz. Środki na realizację tego zadania zostały przewidziane w ramach prefinansowania Krajowego Programu Odbudowy przez Polski Fundusz Rozwoju. Pierwsze prace już trwają, a całe zadanie podzielone zostało na kilka etapów.

Dla odcinków Chabówka – Rabka Zaryte oraz Nowy Sącz – Klęczany prace już trwają, podobnie jest na odcinku Rabka Zaryte – Mszana Dolna.