Kraków. Ważna droga na Woli Justowskiej do przebudowy. Są 3 warianty i konsultacje

Dokumentacja dostępna jest w miejskim serwisie Inwestycje w Krakowie. Można tam do 11 października zgłaszać uwagi do planowanej inwestycji za pomocą specjalnego formularza.

Wariant zakłada zwężenie jezdni do 6,5 m, uwzględniające możliwość dojazdu autobusu dla obsługi Jurajskiego Centrum Edukacji Przyrodniczej EkoMałopolska. Skorygowano geometrię zjazdu dla obsługi planowanego Centrum (możliwość nawracania dla autobusu o długości do 15 m). W rejonie ul. Jeleniowej skorygowano geometrię jezdni, aby była możliwość mijania się na łuku drogi śmieciarki z pojazdem dostawczym. Poszerzono wlot ul. Świerkowej do 5 m. Zaprojektowano również zatokę postojową dla autobusu (o szerokości 3 m) oraz zatokę dla pojazdów osobowych (o szer. 2,5 m na 11 miejsc postojowych, wyznaczono dodatkowo jedno miejsce dla osoby z niepełnosprawnością o szer. 3,6 m). Zaprojektowano obustronne chodniki o szerokości od 1,7 m do 2,5 m (nawierzchnia z kostki brukowej betonowej bezfazowej typu Behaton). Zaprojektowano krawężniki kamienne 20/30 cm wraz ze ściekiem przykrawężnikowym z dwóch rzędów kostki brukowej betonowej typu Holland. Przewidziano przebudowę zjazdów do przylegającej zabudowy (nawierzchnia z kostki brukowej betonowej bezfazowej typu Behaton). W ciągu chodników, na odcinkach przekraczających 6 proc. spadku podłużnego, zaprojektowano barierki.

Wariant ten, poza rozwiązaniami zaproponowanymi w wariancie I, zakłada dodatkowy element uspokojenia ruchu na ul. Jeleniowej w postaci wyniesionego i doświetlonego przejścia dla pieszych.

Wariant ten zakłada dodatkowo wykonanie pasa postojowego, ograniczonego prefabrykowanymi elementami, demontowanymi w razie konieczności zapewnienia przejezdności dla pojazdów komunikacji miejskiej.

Jeśli w budżecie miasta Krakowa zarezerwowane zostaną odpowiednie środki finansowe, możliwe będą kolejne prace. W dalszym etapie opracowana zostanie dokumentacja projektowa, a na jej bazie wykonane zostaną prace w terenie.